Старое решение моего деда спасает от падения на льду — ни одного скольжения за всю зиму благодаря простому трюку с обувью
Резкие погодные изменения в России часто превращают тротуары в опасные ледяные площадки. Когда коммунальные службы не успевают обработать дороги, безопасность пешеходов зависит исключительно от их подготовки. Важно учитывать не только качество обуви, но и технику передвижения по скользким участкам.
Для зимних прогулок стоит выбирать ботинки с подошвой из термоэластопласта или мягкой резины с глубоким протектором. Твердые материалы на морозе теряют эластичность и начинают скользить. Если подошва гладкая, можно использовать специальные приспособления или бытовые хитрости:
- надеть съемные ледоходы с металлическими шипами;
- наклеить на сухую чистую подошву полоски тканевого лейкопластыря;
- закрепить отрезки наждачной бумаги на водостойкий клей в области носка и пятки.
Интересный факт: натягивание обычных хлопчатобумажных носков поверх обуви считается одним из самых эффективных методов передвижения по гололеду. Тканевые волокна создают высокую силу трения, цепляясь за микротрещины в ледяном покрытии, что минимизирует проскальзывание.
Травматологи советуют менять манеру шага, используя так называемую "походку пингвина". При перемещении нужно слегка сгибать колени и наступать на всю стопу сразу, избегая перекатов. Это позволяет удерживать центр тяжести под контролем и снижает риск потери равновесия.
"В гололед категорически нельзя держать руки в карманах. Свободные руки служат естественным балансиром, помогая удержаться на ногах или сгруппироваться при возможном падении", - напоминают специалисты по безопасности.
Пожилым людям в периоды сильного обледенения рекомендуется оставаться дома, так как риск серьезных переломов в этом возрасте возрастает. Пешеходам стоит избегать крышек люков и лестниц, отдавая предпочтение заснеженным обочинам. Водителям важно помнить, что на льду тормозной путь увеличивается в несколько раз.
Также ранее сообщалось, как подготовить зимние ботинки к перемещению по скользким улицам с помощью подручных средств. В материале рассматривались способы создания шипов из саморезов и использование войлочных накладок для улучшения сцепления. Эти методы позволяют сделать обувь безопасной всего за одну минуту.