Бюджетное утепление гаража: 2 метода под микроскопом - реальные испытания и что выбрать на самом деле
С наступлением заморозков владельцы гаражей сталкиваются с проблемой холодного пуска двигателя и промерзания инструментов. Чтобы дизель заводится даже в сильный мороз, необходимо заранее позаботиться о качественной изоляции стен. Справочная информация: теплопроводность материала определяет его способность удерживать энергию внутри помещения; чем ниже этот показатель, тем эффективнее утеплитель. В ходе практического эксперимента сравнивались два популярных способа: классический пенопласт и напыляемый пенополиуретан (ППУ).
Технические характеристики материалов заметно различаются. Слой ППУ толщиной 30 мм обеспечивает сопротивление теплопередаче на уровне 1,32 (м²·°С)/Вт, тогда как пенопласт той же толщины выдает лишь 0,86. Для достижения аналогичного результата лист пенопласта должен быть не тоньше 50 мм. Интересный факт: через неутепленные металлические ворота и щели по периметру гараж может терять до 40% накопленного тепла.
Стоимость утепления ППУ для стандартного бокса размером 3х6 метров составляет около 10 тысяч рублей. В эту сумму входят затраты на 18 баллонов состава, который наносится непосредственно на поверхность. Пенопласт на первый взгляд кажется более бюджетным, однако его монтаж требует значительных сопутствующих расходов. Современные технологии часто экономят время, в то время как листовые материалы заставляют тратиться на доставку и дополнительную фурнитуру.
Реальные расходы на пенопласт складываются из нескольких позиций:
- монтажная пена для фиксации листов и герметизации стыков
- фольгированный пароизоляционный слой для защиты от конденсата
- материалы для деревянной обрешетки при работе с неровными стенами
Выбор материала напрямую зависит от типа постройки. В каркасном гараже пенопласт монтируется максимально удобно, так как стойки каркаса служат готовыми ячейками для листов. Для металлических конструкций сложной формы или кирпичных стен оптимален ППУ. Он плотно прилегает к поверхности, дополнительно защищая металл от коррозии. Методы изоляции технического помещения во многом напоминают те, что превращают холодный балкон в теплое пространство.
Результатом утепления в обоих случаях становится повышение внутренней температуры на 12-14 градусов относительно улицы. Этого достаточно для стабильной работы аккумулятора и комфортного обслуживания автомобиля в зимний сезон. Качественная изоляция окупается за счет снижения износа двигателя при холодных пусках и экономии топлива на прогреве.
Также ранее сообщалось, что один из методов утепления при сравнении двух построек оказался настоящей ловушкой для денег из-за скрытых трат. Владелец выяснил, что для кирпичного гаража пенопласт требует создания обрешетки и покупки специального клея, что уравнивает его по стоимости с ППУ. При этом для каркасных строений листовой материал остался самым выгодным решением. Напыляемый слой пенополиуретана выиграл по скорости монтажа, создав бесшовный монолит без мостиков холода.