Городская электричка востребована: 1,35 млн пассажиров в Нижнем Новгороде

В 2025 году проект «Городская электричка» в Нижнем Новгороде перевёз 1,35 млн пассажиров. Пригородные поезда остаются заметной частью городской транспортной системы и используются для ежедневных поездок по городу.

Проект «Городская электричка» реализуется в Нижнем Новгороде с 2013 года. Он позволил включить пригородные поезда в единую маршрутную сеть города и сделать железнодорожный транспорт частью повседневных поездок жителей.

Сейчас электрички работают на Сормовском и Приокском направлениях. Самый большой пассажиропоток зафиксирован на первой Сормовской линии — от железнодорожного вокзала Нижний Новгород до станции Дубравная. В 2025 году этим маршрутом воспользовались 674 тысячи человек, а в часы пик поезда отправляются каждые 15 минут.

Вторая Сормовская линия соединяет станции Починки и Варя. Утром и вечером здесь действует тактовое движение, днём электрички ходят с интервалом около 40 минут. За год по этому направлению перевезено 518 тысяч пассажиров.

Приокская линия связывает железнодорожный вокзал с остановочным пунктом «Проспект Гагарина». В утренние часы пик электрички отправляются раз в час. В 2025 году этим маршрутом воспользовались 154 тысячи человек.

Все остановочные пункты городской электрички расположены рядом с остановками общественного транспорта. Для поездок внутри города действует пересадочный тариф при оплате транспортной картой «Ситикард», что позволяет комбинировать электричку с другими видами транспорта без лишних затрат.

Ранее в новостях:

Стали известны подробности ДТП с перевернувшимся автобусом

Качество дорог в Нижегородской области предложили оценить предпринимателям

Ремонт путепровода у Мызинского моста могут возобновить в марте

Фото: РЖД