В Нижнем Новгороде разработали технологию выплавки чугуна с автошинами
Федеральная служба по интеллектуальной собственности выдала патент на изобретение «Применение карбюризатора для науглероживания синтетического чугуна», разработанное специалистами НГТУ имени Р.Е. Алексеева. Авторами стали Игорь Леушин, Любовь Рябова и Александр Шиляев.
Суть технологии заключается в использовании фрагментов изношенных автомобильных шин в качестве карбюризатора — материала, повышающего содержание углерода в чугуне. Шины загружаются в плавильную печь вместе с металлической шихтой, что позволяет отказаться от более дорогих материалов, таких как графит или кокс.
Разработчики установили оптимальные размеры фрагментов шин — от 5 до 50 сантиметров. Более мелкие части ухудшают процесс плавки и усиливают дымообразование, а слишком крупные затрудняют загрузку и снижают эффективность усвоения углерода.
Эффективность технологии подтверждена серией опытных плавок в индукционной печи. Эксперименты показали более высокое усвоение углерода и меньший расход карбюризатора при сохранении нормативных показателей качества металла.
По мнению авторов, новая технология может применяться в литейных цехах крупных промышленных предприятий и быть востребованной в автомобилестроении. Кроме того, её внедрение позволит сократить объёмы изношенных шин, вывозимых на полигоны, и снизить экологическую нагрузку.
Ранее в новостях:
Нижегородцы помогли нейросети сдать профессиональный экзамен строителя
190 лет без решения: учёный из Нижнего Новгорода сделал прорыв в математике
Нижегородская область ожидает квоту для расширения «белого списка» Минцифры РФ
Фото: НГТУ им. Р. Е. Алексеева