Волжский автозавод объявил старт продаж на российском рынке нового поколения Lada Vesta CNG. Как сообщили редакции Quto.ru в пресс-службе производителя, битопливный автомобиль россиянам предложен с ГБО четвёртого поколения и в четырёх комплектациях: от базовой Comfort до топовой Techno. В движение модель приводит 1,6-литровый двигатель, с которым сочетается механическая трансмиссия. Главным отличием от стандартной машины является наличие газобаллонного оборудования (ГБО) четвёртого поколения, работающего на метане. Баллон объёмом 90 литров установлен в багажнике и рассчитан на 22 кубометра сжатого метана. Само место размещения выбрано не случайно, а благодаря уменьшению размера багажного отсека до 250 литров удалось сохранить полноразмерный 55-литровый бензобак, а также разместить заправочный штуцер рядом с горловиной топливного бака. Полная заправка баллона обеспечивает дополнительные 320 км пробега, а общий запас хода превышает 1000 км. «Эксплуатация на метане позволяет сократить расходы на топливо в 2–3 раза, а размер транспортного налога снижается на 50%», — подчеркнули в пресс-службе АвтоВАЗа. Базовое оснащение включает кондиционер, бесключевой доступ, светодиодную оптику, дистанционный запуск двигателя. Цены на Lada Vesta CNG начинаются от 1 881 000 рублей.
