Сравнил расход топлива при 90, 110 и 140 км/ч - вот на какой скорости сэкономить бензин. Делюсь результатами

Сколько реально можно сэкономить на бензине, просто снизив скорость на трассе? Многие водители замечают, что машина «пьет» гораздо больше, когда стрелка спидометра улетает за 120-130 км/ч. Но разница может оказаться гораздо более впечатляющей, чем кажется. Практические замеры показывают, что выбор скорости на трассе — это прямой выбор между быстрым прибытием и серьезной экономией.

Главных виновников повышенного расхода при высокой скорости два. Первый — обороты двигателя. Самый экономичный режим для большинства моторов лежит в диапазоне 1200–2000 оборотов в минуту. Чтобы разогнать и удержать машину на 140 км/ч, двигателю приходится раскручиваться до 3000 об/мин и выше, сжигая значительно больше топлива.

Второй и самый коварный враг — сопротивление воздуха. Оно возрастает не линейно, а пропорционально квадрату скорости. Это значит, что при увеличении скорости с 90 до 140 км/ч сопротивление вырастает не в полтора раза, а почти в два с половиной. Большая часть мощности двигателя уходит не на движение вперед, а на борьбу с этим невидимым барьером.

Чтобы увидеть цифры, был проведен тест на автомобиле с типичным атмосферным бензиновым двигателем 1.6 л и автоматом. Испытания проходили с использованием круиз-контроля для чистоты результатов.

При спокойной скорости в 90 км/ч расход составил всего 5,8 литра на 100 км, а двигатель работал на экономичных 1900 оборотах. Это режим для максимальной экономии.

Разогнавшись до 110 км/ч — комфортной скорости для многих — расход поднялся до 6,9 л/100 км при 2400 об/мин. Это уже плата за более быстрый темп.

Когда же скорость достигла 140 км/ч, счетчик расхода показал 9,2 литра на сотню. Мотор при этом раскрутился до 3200 об/мин. По сравнению с движением на 90 км/ч, перерасход топлива составил почти 60%.

Таким образом, если главная цель — доехать с минимальными затратами, золотая середина лежит между 90 и 110 км/ч. Превышение этой скорости приводит к резкому, непропорциональному росту расхода. Выбор теперь становится осознанным: можно сэкономить время, но заплатить за это лишними литрами бензина, или немного сбавить темп, существенно снизив затраты на поездку.

Ранее мы писали: Оставил права дома: выучите раз и на всю жизнь - как нужно действовать и что правильно говорить инспектору и Сосед взял Ниву, а я Чери Тигго 4 Про. Спустя 20 000 км оба поняли, кто год назад совершил ошибку стоимостью 200 тысяч рублей

Источник: Автовыбор

Читайте также:

• Парковка не спасёт: инспекторы ГАИ начали ловить водителей во дворах, чтобы выписать штраф – закон не поможет и вот почему
• Почему опытные водители моют машины зимой только по схеме: правило «трёх температур» - вся фишка в физике процесса
• Оставил права дома: выучите раз и на всю жизнь - как нужно действовать и что правильно говорить инспектору
• Обочина — ловушка для водителя: какие сюрпризы ждут вас в 2026 году за выезд на край дороги
• В вопросе поставили точку: с каким зрением нельзя сдавать на права - водителям указали на действующие нормы и ограничения