Тормоза как у Boeing и Airbus: представлен первый кроссовер с полностью электромеханической системой торможения — Exeed Exlantix EX7
Компания Exeed представила кроссовер Exeed Exlantix EX7, который станет первой моделью бренда с полностью электромеханической системой торможения EMB. Подобные решения применяются в авиации, включая лайнеры Airbus A350 и Boeing 787.
«Вместе с внедрением системы также будет обновлено до версии 3.0 решение Exeed Flying Chassis. Эти технологии обеспечат беспрецедентную управляемость автомобиля», — сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе Exeed.
В основе системы — отказ от традиционной гидравлики: на каждом колесе установлены независимые тормозные электродвигатели, управляемые электрическими сигналами. По заявлению производителя, отклик занимает миллисекунды, что обеспечивает более точное распределение усилия и компактность конструкции. Для повышения надежности предусмотрено резервирование.
EMB разрабатывалась 3 года и интегрирована с обновлённой платформой Flying Chassis 3.0. В Exeed отмечают, что связка этих технологий формирует своего рода «интеллектуальную нервную систему» автомобиля, повышая устойчивость, управляемость и безопасность в различных дорожных условиях.
Презентация новинки в Китае должна состояться в первом квартале 2026 года. На российском рынке запуск модели рассматривается в рамках линейки Exlantix.