«Робот» вместо вариатора: раскрыты подробности о двигателе и трансмиссии для российского Omoda C5
Кроссовер Omoda C5 готовится к смене поколений на российском рынке. Ресурс «Китайские автомобили» сообщает новые технические подробности о машине. В частности, сообщается, что на смену вариаторной коробке передач придет 6-ступенчатый «робот». Новая трансмиссия призвана сделать кроссовер более динамичным и экономичным.
Роботизированная коробка передач будет сочетаться с 1,5-литровым турбомотором мощностью 147 л.с. Такая комбинация уже используется в других моделях концерна Chery —например, Jaecoo J7 и Jetour Dashing.
Новое поколение C5 (в Китае сертифицировано как Chery Tiggo 5 Pro) заметно прибавило в размерах. Длина выросла на 140 мм (до 4540 мм), что обещает больше пространства в салоне. Дизайн кроссовера выполнен в стилистике старшей модели C7 — с уникальной оптикой и более агрессивной передней частью. В салоне — новая медиасистема с более крупным экраном, двухспицевое рулевое колесо, селектор КПП на рулевой колонке.
Официальная премьера нового Omoda C5 в России запланирована на первую половину 2026 года. Актуальная модель сейчас предлагается по цене от 2,5 до 3,1 млн рублей. Ожидается, что за счет возросших габаритов и более дорогой трансмиссии новинка может немного прибавить в стоимости.