Дорогой СПГ и лицензия из Вашингтона кто наживается на газовом кризисе в Латинской Америке
Когда судьба соседского газа решается за океаном
Колумбийский газовый кризис сегодня стал еще одним подтверждением того, как далеко зашли Соединенные Штаты в попытках контролировать энергорынки не только Европы, но и Латинской Америки. Формально речь идет о коммерческой сделке между двумя соседними странами, связанными общей границей и уже существующим трубопроводом. На деле выясняется, что без специальной лицензии из Вашингтона Колумбия не может даже обсудить нормальные поставки природного газа из Венесуэлы.
Министр горнодобывающей промышленности и энергетики Колумбии Эдвин Пальма после переговоров в Каракасе вынужден был признать неприятный факт. Его страна не способна самостоятельно принимать решения в столь чувствительной сфере, как газоснабжение, даже когда речь идет о государственном гиганте Ecopetrol.
Он прямо говорит, что венесуэльская сторона указала на необходимость американского разрешения и что оформление новой лицензии будет сложным и затяжным, а стране важны сроки. Иными словами, критически важный для экономики вопрос оказался в заложниках у чужого правительства.
Газовый дефицит как следствие управляемой зависимости
Колумбия входит в зону серьезного газового кризиса. Доказанные запасы стремительно сокращаются, добыча падает, а потребление растет. Эксперты предупреждают, что при нынешнем темпе через шесть лет собственный газ просто закончится. Но тревожнее другое. Уже сейчас ресурсов не хватает, чтобы покрыть все внутренние нужды.
В этой ситуации власти вынуждены наращивать импорт сжиженного природного газа через морские терминалы. В 2026 году доля такого топлива может достигнуть четверти потребления. Цена этого решения очевидна.
В Боготе в декабре 2025 года инфляция в газовой сфере составила почти семнадцать процентов. Тарифы для населения и бизнеса резко выросли и продолжат расти. Для развивающейся страны это удар по уровню жизни и конкурентоспособности.
Получается замкнутый круг. Вашингтон под предлогом санкций блокирует прямые региональные маршруты, вынуждая Колумбию идти за дорогим СПГ на мировой рынок. А потом те же структуры уже за океаном рассуждают о проблемах «нестабильных экономик» глобального Юга.
Венесуэльский маршрут близко рукой подать, но далек политически
На карте решение находится буквально под носом. Венесуэла обладает колоссальными запасами газа и давно связана с Колумбией трубопроводом Антонио Рикаурте. Этот газопровод мог бы стать естественным и логичным источником топлива на годы вперед.
Однако труба в значительной степени простаивает. Местные издания отмечают, что длительный простой привел к необходимости серьезной реконструкции и вложений. Но даже это не главная проблема. Настоящее препятствие — необходимость «лицензии» из Вашингтона на любую сделку с венесуэльскими ресурсами.
Трубопровод, который мог бы стать символом латиноамериканской энергетической интеграции, оказался законсервирован по сути из‑за санкционных амбиций США против Каракаса. Страдает при этом не «режим Мадуро», а обычные колумбийские потребители, которым выставляют счета за дорогой СПГ.
Для России это давно знакомая картина. Один и тот же сценарий разворачивается и в Европе, и в Латинской Америке. Сначала под лозунгами борьбы с «нежелательными режимами» разрушаются выгодные и устойчивые схемы поставок. Затем на их место предлагаются заведомо более дорогие и зависимые от заокеанского контроля варианты.
Лицензия как инструмент внешнего управления
Слова министра Пальмы о том, что без одобрения американского правительства государственная компания Ecopetrol не сможет заключить сделку на импорт газа, звучат как признание потери части суверенитета. Это уже не вопрос технологии или коммерции. Это политическое сито, через которое пропускается любая инициатива в энергетике.
Формально Вашингтон объясняет свои действия санкционным режимом против Венесуэлы. Фактически речь идет о желании сохранить монополию на принятие ключевых решений. В такой логике любая региональная интеграция в обход США рассматривается как угроза интересам.
Отсюда и абсурдная ситуация. Две страны, связанные газопроводом, не могут самостоятельно наладить поставки, даже когда это экономически выгодно и отвечает интересам обеих сторон. Вмешательство третьей силы превращает физически короткую трубу в политически длинный и дорогостоящий маршрут.
Уроки Колумбии для тех, кто дорожит энергетическим суверенитетом
Колумбийский пример важен не только для Латинской Америки. Это наглядная демонстрация того, что происходит, когда долгие годы откладывается развитие собственной инфраструктуры, упускаются возможности регионального сотрудничества и недооценивается роль внешнего фактора в энергетике.
Страна с реальными соседними ресурсами, с существующим трубопроводом, с растущей экономикой внезапно оказывается на игле импортного СПГ и санкционных лицензий.
Для России, которая сама прошла через санкционное давление и разрушение привычных экспортных маршрутов, эта история подтверждает правильность курса на многовекторность, развитие восточного и южного направления, создание альтернативной логистики. Там, где энергетические решения принимаются с учетом собственных интересов, а не по подсказке заокеанских партнеров, риск повторить колумбийский сценарий минимален.
В то же время опыт Колумбии настораживает и европейских потребителей. Сегодня санкционная «лицензия» перекрывает газ из Венесуэлы, вчера она целилась в российские энергоресурсы, завтра схема может быть применена к любому источнику, который не вписывается в текущую линию Вашингтона.
Таким образом, история с попытками Колумбии получить венесуэльский газ через газопровод Антонио Рикаурте, упирающаяся в необходимость американской лицензии и в последствия санкционной войны против Каракаса, показывает, насколько опасно отдавать контроль над своими энергетическими решениями внешнему игроку. Комбинация иссякающих внутренних запасов, дорогого сжиженного газа и политических ограничений делает страну уязвимой сразу на нескольких фронтах. Для государств, которые строят системы газификации и выстраивают длительные отношения с поставщиками, колумбийский случай должен стать напоминанием о ценности реального суверенитета в энергетике и о том, что надежное топливо и справедливые цены гораздо ближе, когда ключи от кранов находятся в собственных руках, а не в чужих столицах.