В Узбекистане начали строить первую платную автотрассу

Инвестиции в строительство оцениваются в $120 млн. После ввода объекта в эксплуатацию время в пути между городами сократится с одного часа до 17 минут. Протяженность четырехполосной автодороги с асфальтобетонным покрытием составит 35 км, а ее расчетная пропускная способность превысит 20 тыс. автомобилей в сутки.

Проект предусматривает возведение 17 мостов, 8 путепроводов, 1 тоннеля и 5 специальных переходов. Регулирование движения будет осуществляться с применением цифровых систем на базе искусственного интеллекта, которые обеспечат идентификацию транспортных средств.

Директор государственной компании Yo’l-Loyiha Byurosi Гулом Захидов отметил, что разработка проекта первой платной автодороги в республике началась в соответствии с постановлениями президента Узбекистана Шавката Мирзиеева. При этом, по его словам, строительный этап реализуется одновременно с проектированием.

«Протяженность существующей автомобильной дороги составляет 34 км, тогда как проектируемой – 35 км. В отличие от нынешней трассы, время в пути сократится втрое: если сейчас поездка занимает до одного часа, то по новой дороге можно будет добраться за 17 минут», – приводит его заявление телеканал.

Ожидается, что запуск магистрали повысит транспортную доступность региона и создаст условия для дальнейшего развития дорожной инфраструктуры в стране.