FIA внесла изменения в регламент после ряда спорных ситуаций

Международная автомобильная федерация объявила об изменении спорных правил начисления штрафных баллов после критики со стороны гонщиков.

Изменения стали результатом встречи между пилотами и FIA, которая состоялась в прошлом сезоне. Поводом послужила серия спорных штрафов – в частности, наказание для Карлоса Сайнса за столкновение с Лиамом Лоусоном на старте Гран При Нидерландов. Позже штрафные баллы Сайнса были аннулированы после успешного пересмотра решения по запросу Williams.

С сезона 2026 года штрафные баллы будут начисляться реже – только за опасные или безрассудные действия, очевидно намеренные столкновения и неспортивное поведение. Это должно снизить количество ситуаций, когда пилоты получают баллы за обычные гоночные инциденты.

Также стюарды получат большую гибкость в принятии решений. Например, наказание может быть смягчено, если гонщик заблокировал колёса или пытался избежать аварии, но всё равно произошёл контакт. При рассмотрении таких эпизодов будут учитывать законы физики, когда машина уже не может остановиться или изменить траекторию.

Также были пересмотрены правила обгона. Одной из самых спорных тем последних лет были атаки «нырком» в апекс поворота. Яркие примеры – борьба между Ландо Норрисом и Максом Ферстаппеном на этапах в США и Мексике в 2024 году. Теперь в правилах прямо указано: даже если один автомобиль получил право на поворот, стюарды должны учитывать, что второй пилот физически остаётся рядом.

Источник: FIA