Раскошеливайся, Европа! Ормуз закрыт, ценовой шок на топливо — лишь начало

Цены на топливо в Европе стремительно растут, пишет NDP. Этот ценовой шок напрямую связан с войной на Ближнем Востоке. А до этого был отказ от дешевого российского газа и санкции против России. Эскалация конфликтов приносит Европе лишь удорожание энергоресурсов и миграционные проблемы.

В 2026 году Европа столкнулась с пока еще умеренным, но ощутимым ростом цен, хотя общий показатель инфляции в еврозоне снизился (по официальным данным) до 1,7% в январе и немного – до 1,9% – вырос в феврале. В целом по ЕС данный показатель составляет около 2,0%.

ИноСМИ теперь в MAX! Подписывайтесь на главное международное >>>

В странах Балтии и Польше инфляция остается немного выше, чем в среднем по Европе:

• Польша – около 2,2–2,5% (январь 2,2%, прогноз на второе полугодие 2026 года около 2,4%).
• Литва – 2,8-3,1%.
• Латвия – 2,9%.
• Эстония – 3,8%.

Самая большая проблема – цены на энергоносители и топливо, которые стремительно растут с конца февраля 2026 года. В Германии бензин Евро-95 стоит уже 1,89-2,00 евро/л (кое-где даже 2,40 евро/л), дизель 1,81-2,00 евро/л – рост на 15-20% за несколько дней. В Польше цены ниже (бензин около 5,80-5,85 злотых/л ≈ 1,38 евро/л, дизель примерно 6,05-6,10 злотых/л ≈ 1,43 евро/л), но за месяц они тоже заметно подросли. Этот ценовой шок напрямую связан с эскалацией конфликта на Ближнем Востоке. Нападения США и Израиля на иранские объекты (включая склады топлива и энергетическую инфраструктуру в Тегеране), а также блокирование Ираном Ормузского пролива –ключевого маршрута для примерно 20% мировой нефти – привели к почти полной остановке движения танкеров. Цены на нефть марки Brent превысили 100 долларов за баррель. Если блокада продлится, прогнозируется цена более 150 долларов.

Рост цен в Европе (в том числе в Польше, Литве и Латвии) обусловлен двумя основными факторами: отказом от дешевого российского газа и санкциями против России – после 2022 года Европе пришлось ускоренными темпами перейти на более дорогой СПГ из США, Норвегии и Катара. Таким образом, расходы на диверсификацию понесли в первую очередь европейцы.

Текущий нефтяной кризис, вызванный войной США и Израиля с Ираном, блокадой Ормуза и разрушением иранской нефтяной инфраструктуры, напрямую повлияли на стоимость топлива по всей Европе. Результатом является высокая топливная и транспортная инфляция, которая бьет по домохозяйствам и предприятиям.

Конфликт также грозит новой миграционной волной с Ближнего Востока, что окажет негативное влияние на экономику всех стран ЕС. Европейские правительства готовятся к сценарию массового исхода, но на этот раз Польша и страны Балтии будут иметь ограниченное пространство для маневра и отказываться от приема беженцев в рамках механизмов ЕС им будет непросто.

Кроме того, европейские страны, в том числе Польша, Литва, Латвия и Эстония планируют увеличить оборонные расходы до 4,8% от ВВП. Это, естественно, означает сокращение социальных программ и инвестиций в гражданский сектор. В результате страдают социальные программы, здравоохранение и образование, а также культура и отдых.

Нашим властям пора наконец понять, что слепое следование в фарватере политики США и эскалация конфликтов не дали Европе ничего, кроме удорожания энергоресурсов, инфляции и миграционных проблем. Санкции и милитаризация сильнее всего ударили по тем, кто их ввел и финансирует. Единственный разумный выход – вернуться к мышлению категориями собственных национальных интересов, отдавая приоритет своей экономике, благосостоянию своих граждан и энергетической стабильности собственного государства и перестать слепо следовать навязанным извне нарративам. У Соединенных Штатов нет постоянных друзей – у них есть только интересы. Европа должна, наконец, понять это, прежде чем ее убытки станут неподъемными.