Южнокорейский автопром готовится представить обновленную версию своего флагманского седана.Фотошпионам впервые удалось запечатлеть рестайлинговый Genesis G90 во время дорожных испытаний на родных улицах Сеула.Несмотря на плотный камуфляж, скрывающий большую часть деталей, можно с уверенностью сказать, что люксовая модель переживет серьезную трансформацию внешности, – сообщает корреспондент сетевого издания «Белновости» со ссылкой на СМИ.Судя по первым снимкам, дизайнеры марки черпали вдохновение не где-нибудь, а в будущем. Новый G90 явно примеряет на себя черты концепт-кара Neolun, а также готовящегося к премьере электрического внедорожника GV90. Это означает отказ от старой философии в пользу более минималистичного и футуристичного облика.В первую очередь, изменения затронут знаменитую решетку радиатора Crest: она станет более широкой и получит иное, более закрытое графическое наполнение, что визуально сближает седан с электромобилями бренда.Оптика также переживет метаморфозу. Характерные двухполосные светодиодные фары, вероятно, станут тоньше и агрессивнее, повторяя линию нового корпоративного стиля. Корма автомобиля, судя по прототипу, получит кардинально иное решение: массивные вертикальные фонари уступят место узким горизонтальным секциям, что сделает силуэт седана более приземистым и визуально широким.Однако главная революция, как это часто бывает с премиальными седанами, произойдет внутри. По информации инсайдеров, салон G90 ждет технологический прорыв. Ключевым элементом интерьера станет огромный 27-дюймовый OLED-дисплей, который объединит в себе приборную панель и мультимедийную систему.Подобное решение, уже опробованное на обновленном кроссовере GV80, должно не только улучшить эргономику, но и вывести визуальное восприятие салона на новый уровень. Журналисты предполагают, что водитель и пассажиры смогут оценить новые сорта кожи, натурального дерева и более сложные сценарии атмосферной подсветки.Что касается технической начинки, то здесь корейцы пока хранят молчание. Ожидается, что линейка двигателей если и претерпит изменения, то лишь за счет добавления гибридных версий. Компания ранее анонсировала курс на электрификацию, и флагманский седан — идеальный кандидат для демонстрации новых технологий, позволяющих снизить расход топлива без потери динаміки.Без внимания не останутся и электронные ассистенты. Обновленный G90 должен получить расширенный пакет систем активной безопасности. Водителю обещают улучшенную работу системы удержания в полосе, предотвращение столкновений при поворотах в слепых зонах и, вероятно, усовершенствованную функцию дистанционной парковки, которая позволит управлять крупногабаритным седаном со смартфона в самых тесных пространствах.Официальная премьера рестайлингового седана ожидается до конца текущего года. Учитывая любовь корейского бренда к неспешности в доводке шасси, можно предположить, что первые поставки клиентам начнутся уже в 2025-м.
