[Перевод] 14 аварий на 800 000 миль — и это с водителем за рулём. Почему Tesla избегает тестов в Калифорнии

Мемификация того, как Маск раз за разом не выполняет даже малой доли своих обещаний по автопилоту, прошла путь от забавного до по-настоящему неловкого. У меня складывается впечатление, что именно это - больше чем что-либо другое - подорвало восприятие Маска как технологического визионера. Его неоднозначные политические взгляды терпели годами - до тех пор, пока всё больше людей не начали замечать расхождение между обещаниями и реальностью. И, похоже, это расхождение только растёт. Мне кажется, я понимаю почему.

Уже довольно давно Маск повторяет, что роботакси Tesla вот-вот появятся в Калифорнии - как только регуляторы дадут разрешение. В октябре 2025-го он заявил, что роботакси будут доступны «через несколько месяцев» и что компания «ждёт одобрения регуляторов в Калифорнии». Однако Reuters недавно выяснил, что Tesla зафиксировала ровно ноль миль автономного тестового вождения на дорогах Калифорнии в 2025 году. Более того - это уже шестой год подряд, когда Tesla не проезжает ни одной автономной тестовой мили в штате, несмотря на имеющееся разрешение.

Почему это важно? Потому что это указывает на прямо противоположную картину: не Tesla ждёт регуляторов, а регуляторы ждут Tesla.

Читать далее