Гибель Юрия Гагарина: что не сходится в официальной версии
27 марта 1968 года Советский Союз потерял не просто летчика — он потерял символ. Юрий Гагарин, первый человек в космосе, разбился во время рядового учебного полета на МиГ-15УТИ вместе с инструктором Владимиром Серегиным. Страна впервые в своей истории объявила общенациональный траур не по главе государства, а по «простому» человеку. Урны с прахом героев замуровали в Кремлевскую стену. А вопросы остались. И конца им пока не видно.
Что сказали официально?
Сразу после катастрофы заработала правительственная комиссия с тяжеловесами в составе: Устинов, Вершинин, Микоян, Дементьев. Параллельно копали особисты из КГБ — проверяли версии теракта и заговора (нарушений в работе наземного персонала нашли много, но прямого злого умысла не обнаружили).
Вывод комиссии, запрятанный в 29 засекреченных томов, звучал расплывчато: экипаж из-за резкого изменения воздушной обстановки совершил маневр, сорвался в штопор и столкнулся с землей. Техника исправна, посторонних веществ в крови нет (этот пункт бил по слухам о пьянстве, которые, увы, ходили в народе). Но главные вопросы остались без ответа: почему пилоты не катапультировались? Почему не вышли на связь с криком о помощи?
Версия Леонова: невидимый убийца
Космонавт Алексей Леонов, который входил в комиссию, десятилетиями продвигал свою версию. Он уверен: Гагарин и Серегин попали в спутный след от другого самолета — Су-15, который на форсаже прошел на опасном расстоянии (всего 500 метров) и буквально перевернул их машину своим выхлопом. МиГ сорвался в плоский штопор, из которого на малой высоте выйти невозможно.
Звучит драматично, но есть проблема: официальных данных о полете другого самолета в том районе в то время нет. А испытания в ЛИИ им. Громова показали: даже если МиГ-15 попадет в струю, это не гарантирует сваливания. Леонов, конечно, настаивает, но документов у него нет.
Версия Кузнецова: пилоты потеряли сознание
Самый интересный и технически обоснованный вариант предложил полковник Игорь Кузнецов, лично участвовавший в расследовании. Он считает, что летчики не катапультировались и не кричали в эфир, потому что были в отключке.
Причина — разгерметизация кабины. МиГ-15, на котором летели Гагарин и Серегин, собрали в Чехословакии, и там была особенность: кран вентиляции работал иначе, чем на советских машинах. По версии Кузнецова, на высоте 4 км кабина потеряла герметичность. По инструкции пилоты обязаны были резко снизиться до 2 км. Они так и сделали, но скорость снижения оказалась чудовищной — 145 метров в секунду. Такой перепад давления и скорости мог вызвать у летчиков кислородное голодание и обморок. Самолет пошел к земле неуправляемым.
Слабое место версии: почему опытнейшие пилоты не справились со штатной ситуацией? Разгерметизация — не смертельный приговор, если действовать хладнокровно.
Инопланетяне и прочие мифы
Конечно, не обошлось без конспирологии. Некоторые всерьез считали, что Гагарина «убрали» по приказу Брежнева (якобы первый космонавт слишком много знал и был популярнее генсека). Другие грешили на НЛО: инопланетяне похитили героя, а крушение инсценировали. Эти версии красивы, но证据 у них ровно ноль.
Что дальше?
Правда о 27 марта 1968 года до сих пор лежит в 29 томах под грифом «секретно». Обломки самолета хранятся в подмосковном НИИ №13 Министерства обороны. Пока архивы не рассекретят, а останки машины не подвергнут новому, независимому исследованию с современной техникой, мы будем гадать. Ясно одно: Гагарин и Серегин ушли из жизни как герои — выполняя задание, до последнего пытаясь спасти машину. Но обстоятельства этой смерти не дают покоя уже нескольким поколениям. И это правильно. Потому что мы имеем право знать, как погиб человек, который открыл нам дорогу к звездам.