В Японии, где каждый сантиметр жилой площади и парковочного места на счету, рынок минивэнов давно превратился в поле битвы титанов.В тройке лидеров здесь привычно соседствуют Toyota Noah, Voxy и неизменный Nissan Serena.Казалось бы, что может предложить «Серена» в этом устоявшемся мире практичности и универсальности?Однако в Nissan рассудили иначе: если машина и должна быть полезной, это еще не повод делать ее скучной.Особенно когда за дело берется подразделение AUTECH — наследник спортивных генов марки, который умеет превращать утилитарный транспорт в нечто большее.Обновленная Nissan Serena 2026 модельного года, пережившая легкий рестайлинг в декабре, добралась и до своих «заряженных» версий, – сообщает корреспондент сетевого издания «Белновости».По данным специализированных изданий, если стандартная модель по-прежнему хороша своей надежной связкой e-POWER, дающей ту самую «электрическую» бодрость без подключения к розетке, то AUTECH — это попытка надеть на удобные тапочки кроссовки для бега.Продажи обновленной версии стартуют в марте.С первого взгляда AUTECH выдает свои амбиции. Дизайнеры отказались от скучных решений в пользу агрессивной эстетики. Массивная решетка радиатора с точечным рисунком, напоминающим рябь на воде, в сочетании с «металлическим» финишем и светодиодными акцентами визуально приземляет машину.Кажется, будто кузов стал ближе к асфальту, хотя дорожный просвет остался прежним. Завершают образ 16-дюймовые легкосплавные диски оригинального дизайна и фирменный оттенок Caspian Blue, который на солнце выглядит дороже, чем можно было бы ожидать от семейного перевозчика.Внутри AUTECH встречает вас не прохладой практичного пластика, а уютом с претензией на премиум. Сиденья отделаны искусственной кожей Lezaret — материалом, который с виду трудно отличить от натурального, но который при этом готов к любым испытаниям, будь то пролитый сок или рассыпанное печенье.Синяя контрастная прострочка, вышитые логотипы на подголовниках и кожаный руль с такой же строчкой создают ощущение, что вы сидите в автомобиле особой серии. Это уже не просто салон для перевозки грузов и пассажиров, это пространство, где водителю тоже отведена главная роль.Однако главные метаморфозы скрыты от глаз под днищем. Инженеры AUTECH не стали ограничиваться косметикой и предложили для Serena версию SPORTS SPEC. Это уже серьезная заявка.Автомобиль получает перенастроенную подвеску, 17-дюймовые катки, обутые в «Мишлен» размерности 215/55R17, и комплект поперечных усилителей кузова. Специальный демпфер (performance damper) гасит раскачку настолько эффективно, что минивэн перестает напоминать корабль на волнах даже при полной загрузке.Ход у машины становится упругим, но не жестким. Неровности дороги словно «снимаются» скальпелем, оставляя водителю только чувство уверенности.Перенастроенный CPU гибридной системы делает отклик на педаль газа более острым, а в режиме SPORT минивэн и вовсе забывает о своей утилитарной сущности, разгоняясь с неожиданным для такого кузова драйвом. Электроусилитель руля с индивидуальными калибровками добавляет обратной связи, делая процесс управления осмысленным и приятным.В итоге Nissan Serena AUTECH 2026 года — это не просто попытка выделиться в потоке. Это честный ответ тем, кто не готов выбирать между семьей и удовольствием от вождения. Это минивэн, который с одинаковым аппетитом поглощает километры трассы и детские коляски в багажнике.
