Водителям напомнили, что после самостоятельной замены колес нужна балансировка

Автоэксперт Дмитрий Попов посоветовал менять летнюю резину на зимнюю, когда среднесуточная температура неделю держится не выше +6 °C. Водителям также нужно учитывать ночные заморозки, сообщает RT .

Зимние шины отличаются от летних прежде всего составом резиновой смеси, а не только протектором и наличием шипов, пояснил Попов.

Самостоятельная замена колес на дисках позволяет сэкономить, но после нее обязательно нужна балансировка. Стоимость «переобувки» в сервисе эксперт оценил в 5,5—6 тыс. рублей за комплект.

Для очищенных городских дорог Попов рекомендовал нешипованные фрикционные шины — «липучки». Шипованная резина, по его словам, нужна на загородных дорогах, снежном накате, при сильном обледенении и глубоком рыхлом снегу.

Перед сезоном следует проверить состояние шин. Минимальная остаточная глубина протектора для зимнего комплекта составляет 4 мм, для летнего — 1,6 мм. При значительной потере шипов может потребоваться дошиповка или замена комплекта.

На рынке есть российские шины и иностранные бренды, которые поставляют по параллельному импорту. При выборе эксперт посоветовал учитывать цену, уровень шума, состояние протектора, дату изготовления и соответствие размеру автомобиля.