Российских судовладельцев пытаются «повязать» заходами их кораблей в Крым ‒ эксперт

В январе 2017 года в порты оккупированного Крыма на ремонт зашли около десяти российских пароходов. Об этом на своей странице в Facebook заявил главный редактор интернет-портала BlackSeaNews, глава Наблюдательного совета фонда «Майдан Иностранных Дел» Андрей Клименко.

«В январе этого года наблюдается интересный процесс – сразу с десяток русских пароходов, когда было окно хорошей погоды, пришли на ремонт «пачками» на судостроительные и/или судоремонтные заводы оккупированного Крыма, в Севастополь и Керчь», – написал Клименко.

По его словам, до этого времени данные судовладельцы в нарушителях не были, а теперь стали.

«Самое интересное, что у них вполне были приличные компании. Ходили себе в Европы. А теперь попадут под санкции», – добавил Клименко.

Он также предположил, что российские оккупанты зазывают суда специально, «как преступники, которые втягивают в свои преступления других, чтоб «повязать»».

Напомним, ранее Клименко сообщил, что в результате действия международных морских санкций в 2016 году по сравнению с 2015 годом на 13,8% сократилось количество судов, заходивших в порты оккупированного Крыма.

Так, за 2016 год в «черный список» морских судов, побывавших в портах оккупированного Крыма в нарушение запретов и санкций с 18 марта 2014 года, внесено 283 торговых судна. Из них в 2016 году нарушили режим оккупированной территории 150 судов (в 2014 году нарушителей было 148, в 2015 году – 174).