Автобусы опаздывают: ямы на переезде на Лепсе парализуют движение
Автотранспортное предприятие Кирова опубликовало официальное сообщение, в котором предупредило жителей города о возможных задержках в работе общественного транспорта. Причиной стали серьезные пробки, которые образуются на улице Лепсе из-за аварийных ям у железнодорожных переездов. Особенно это касается автобусных маршрутов №1 и №23.
На протяжении всей недели с 10 марта, водители общественного транспорта сталкиваются с трудностями при движении по улице Лепсе. Аварийные ямы у железнодорожных переездов стали причиной образования пробок, особенно в час пик. Это приводит к тому, что автобусы не могут соблюдать установленные графики движения.
Представитель пресс-службы Горьковской железной дороги (ГЖД) Наталья Буторина сообщила о планах по ремонту железнодорожных переездов в Кировской области. В 2025 году планируется отремонтировать более 50 переездов, в том числе капитальный ремонт пройдет на двух переездах: на улице Лепсе в Кирове и на станции Луза.
Работы включают замену резинокордового настила, направляющих столбиков, устройств заграждения переездов (УЗП), обновление дорожных знаков и асфальтировку автодорог на стыках с железнодорожными путями.
Кроме того, ямочный ремонт дорожного покрытия планируется провести на 41 железнодорожном переезде, а на девяти переездах заменят настил. Основные работы пройдут в Кирове, Лянгасово, Лузском, Мурашинском, Зуевском, Омутнинском и Фаленском районах Кировской области.
"Обновление инфраструктуры ведется для увеличения эффективности использования железнодорожного транспорта, повышения пропускной способности участков пути, безопасности и скорости движения поездов", - отметили в ГЖД.
Напомним, что в 2024 году работники Горьковской магистрали уже обновили около 300 железнодорожных переездов. ГЖД также призывает водителей проявлять бдительность при пересечении железнодорожных путей и строго соблюдать правила дорожного движения.
Ранее мы писали, что в Кировской области вводят ограничения для движения грузовиков по трассам