Почему разметка на дорогах во Владимире исчезает, а штрафы за ее пересечение остаются?

03.04.2025 16:30

Владимирские автомобилисты получают "зимние" приветы от ГАИ - штрафы с дорожных камер за пересечение "стоп-линий". Как напоминание о том, что на дорогах Владимира когда-то была разметка. Почему "сплошные" и "разрывы" не задерживаются на асфальте? Есть ли смысл обжаловать нарушения? И когда в областном центре начнут обновлять разметку? Узнала Дарья Давыдова.

- Вы, получается, даже не первый стоите…

- Ну да... я вообще ориентировался по этим машинам.

Михаил уже и не помнит, куда спешил в тот день, и как пересек черту. Это было еще в феврале. Но, судя по фото, разметки на пересечении Октябрьского проспекта и Дзержинского уже тогда не было.

Михаил, автомобилист:

- Часто здесь езжу, и никогда не было. И тут - спустя полтора месяца - пришел штраф. Так, сумма небольшая, обжаловать не стал, время тратить...

Сотрудники центра фиксации перепроверяют протоколы за дорожными камерами. Сверяют номера, модели автомобилей. Порой все ясно, как белый день. Вот Нива на перекрестке в Муроме встает по правилам. До таблички "СТОП". А потом водитель плавно отпускает тормоз...

Снимки с камеры у "типографии" чуть хуже, плюс - это вечер, но съемка с четырех углов дает полную картину, кто вырвался вперёд и финишировал с отрывом.

- Правильно понимаю, четыре машины за стоп-линией?

- По этим двум сложно сказать, конечно, по ним надо отдельно смотреть, а вот по этим двум первым - да.

Как говорят в Госавтоинспекции, владимирские автолюбители "добросовестно заблуждаются" полагая, что разметка на асфальте - это приоритет. Важно и по сторонам смотреть. Стоп-линию всегда дублирует информационный знак 6.16. Вот он - смотрит сверху вниз на колонну, выезжающую из больничного городка в Добром. В спину нарушителям "стреляет" многоцелевой комплекс "Пульсар".

Алексей Кондратьев, инспектор ЦАФАП Госавтоинспекции Владимирской области:

- Частью 2 статьи 12.12 предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере 800 рублей. В условиях, когда дорожная разметка истирается, это, наверное, одно из наиболее частых нарушений.

Разметка на улицах Владимира за зиму истерлась подчистую. В потоке на Студеной горе автомобилисты интуитивно "держат" четыре ряда. И делят между собой воображаемые полосы. Рекордные полтора года держится разметка на Рпенской магистрали.

Потому что это не краска, а износостойкий пластик. Сотрудники филиала "ДСУ-3" обслуживают дороги области и работают преимущественно с ним. Тягучую массу, похожую на карамель, сверху посыпают светоотражающими стеклошариками.

- Есть крупная фракция, как раз для холодного пластика. Есть мелкая фракция - для краски.

Новые разметочные машины готовят к сезону. Установки калибруют и, как ручки, расписывают на испытательном участке. Здесь же проверяют свойства полимеров.

- Смотрят и качество материалов, насколько иногда нужно краску разбавить, насколько пластик надо прогреть.

Чтобы закрепиться на асфальте, пластику требуются и определенная температура, и никакой воды. Чтобы лежать по регламенту - от весны и до весны. Это, в первую очередь, вопрос безопасности движения. Разметка должна привлекать внимание.

Евгений Михеев, начальник филиала ГУП "ДСУ-3":

- Мы так в наших кулуарах смеёмся с рабочими то, что дорожная разметка - это как для девушки макияж. Также для дороги дорожная разметка. Кажется, что при ее нанесении сразу дорога играет другими красками.

Владимирский ЦУГД к обновлению разметки обещает приступить в середине апреля. На центральных улицах уже выпали красочные осадки - дорожники наметили контрольные точки.

Дарья Давыдова, корреспондент:

- Где-то в мае, ближе к лету, подоспеет еще один большой подарок для владимирских автомобилистов. На дорогах региона установят порядка двадцати новых комплексов фотовидеофиксации. Половину - в областном центре. Камеры распознают от трех до десяти нарушений, включая непропуск пешеходов, проезд по обочине, несоблюдение требований дорожных знаков и разметки. Дарья Давыдова, Алексей Ковалев. «Вести-Владимир».