Власти могут отказаться от строительства Северо-Сибирской магистрали из-за высокой стоимости

Правительство России может отказаться от реализации грандиозного инфраструктурного проекта — строительства Северо-Сибирской железнодорожной магистрали. Как стало известно изданию «Коммерсант», причиной стала чрезвычайно высокая стоимость проекта, оценённая в 50 трлн рублей из-за сложных геологических условий. Об этом вице-премьер Виталий Савельев сообщил в письме президенту Владимиру Путину. Фото: Zhang Bowen / XinHua / Global Look Press тестовый баннер под заглавное изображение

Правительство России может отказаться от реализации грандиозного инфраструктурного проекта — строительства Северо-Сибирской железнодорожной магистрали. Как стало известно изданию «Коммерсант», причиной стала чрезвычайно высокая стоимость проекта, оценённая в 50 трлн рублей из-за сложных геологических условий. Об этом вице-премьер Виталий Савельев сообщил в письме президенту Владимиру Путину.

Проект включал строительство участков от Нижневартовска до Белого Яра и от Таштагола до Урумчи в Китае. Первый участок протяжённостью около 2 тысяч километров должен был связать Транссибирскую магистраль с Северным морским путём, создав дополнительный транспортный коридор для экспорта угля из Сибири. Второй участок предполагал создание нового входа в Китай через Алтай, с сооружением двух тоннелей.

Эксперты предупреждают, что отказ от магистрали ставит под вопрос эффективное развитие Северного морского пути, который останется без необходимой наземной инфраструктуры для привлечения грузовой базы из Сибири и с Урала. При этом стоимость проекта в процессе детального проектирования могла бы возрасти ещё больше.

Решение согласуется с общим сокращением инвестиционной программы в транспортную инфраструктуру. Ранее также был перенесён срок строительства другого крупного проекта — Северного широтного хода, связывающего Салехард и Надым.