Чем запомнился месяц ноябрь в истории предприятия «НефАЗ»

*** В ноябре 1979 года инженеры завода разработали конструкцию маслобака с плоским днищем. В конце того же месяца на конвейер поступил новый маслобак собственной конструкции.

*** В ноябре 1983 года с конвейера сошел 1000-й вахтовый автомобиль. Объем производства подобных машин в том году вырос в 5 раз.

*** В ноябре 2000 года началось строительство автобусного производства на неосвоенных площадях корпуса вахтовых автомобилей. На тот момент в будущем автобусном производстве напрочь отсутствовали полы, имелась лишь часть кровли, которая интенсивно протекала. Но уже в декабре 2000-го удалось презентовать первый пассажирский городской автобус НефАЗ-5299.

Напомним, что «НефАЗ» отсчитывает свой возраст с осени 1977 года - с момента пуска главного конвейера. Однако история рождения предприятия начинается раньше. Еще 17 декабря 1970 года Совет Министров СССР издал Постановление «О строительстве и реконструкции заводов Министерства автомобильной промышленности для обеспечения Камского автомобильного завода запасными частями и комплектующими деталями».

Как известно, в те годы КамАЗ - автогигант в городе Набережные Челны - был объявлен Всесоюзной ударной стройкой. Было решено строить и заводы-спутники, которые бы поставляли туда необходимую комплектацию.

25 декабря того же 1970 года Госкомитет Совета Министров по делам строительства издал приказ №65 «О создании завода по производству автосамосвалов и лебёдок» в городе Нефтекамске Башкирской АССР. И по сей день производственные пощади предприятия расположены в Нефтекамске.

На данный момент завод изготавливает специальные надстройки на шасси автомобилей, пассажирские и вахтовые автобусы, троллейбусы, электробусы, емкостно-наливную технику, бортовые прицепы и полуприцепы, сеноуборочный комплекс, а также запасные части.