Ведущий российский производитель автобусов — ЛиАЗ — отказался от китайских моторов Weichai в пользу российских ЯМЗ
Ведущий российский производитель автобусов ЛиАЗ полностью перешел на использование отечественных шестицилиндровых двигателей Ярославского моторного завода — они заменили китайские моторы Weichai. Этот шаг повысит экономическую целесообразность производства в условиях санкций, которые могут затруднить закупку китайских двигателей.
«Конкуренты из Нефтекамска пока отстают: они пока используют китайские двигатели на газомоторных модификациях НефАЗов», — пишет Telegram-канал «Автобусы и вообще».
В каталоге на официальном сайте ЛиАЗа у автобусов линейки «5292» двигатель Weichai пока остается. Это 7,47-литровый агрегат, который в дизельной конфигурации выдает 292 л.с. и 1250 Нм, а на компримированном природном газе — 269 л.с. и 1100 Нм. Альтернатива ему — отечественный ЯМЗ-536: 6,65-литровый отечественный мотор, развивающий 276-285 л.с. и 1130 Нм крутящего момента вне зависимости от типа топлива.
Успешное импортозамещение двигателей является важным шагом для российской автобусной …