Затраты на строительство 2 станций метро и электродепо оценили в 10 млрд

Власти Новосибирска оценивают строительство двух станций метро и депо на Дзержинской линии почти в 10 млрд рублей, сообщает пресс-служба регионального заксобрания. Цифру озвучили на заседании рабочей группы комитета по транспортной, промышленной и информационной политике.

Как рассказал руководитель городского управления заказчика транспортных и инженерных сооружений Алексей Николаев, сейчас идут торги на выполнение генеральной схемы развития метро. Подрядчик уже работает над проектом перегонного тоннеля. По его информации, на эти работы предстоит потратить 1,8 млрд рублей. Около 5 млрд потребуется на строительство станций «Молодёжная» и «Гусинобродская», около 3 млрд рублей — на электродепо.

Начальник Новосибирского метрополитена Аркадий Чмыхайло отметил, что обслуживание инженерных систем, ремонт подвижного состава, внедрение новых технологий происходит на средства предприятия. А обновление парка финансируют городской и областной бюджеты.

До конца 2025 года подземка должна получить два новых поезда, ещё три — в 2026 году. Их общая стоимость превышает 6,5 млрд рублей, добавил руководитель.

Депутаты рекомендовали муниципалитету продолжить работу по завершению строительства станции «Спортивная» и проектированию новых объектов метро. Кроме этого, парламентарии признали необходимость при формировании регионального бюджета на следующий год поддержать заявку мэрии на выделение денег для развития подземки, в том числе и строительства.

Не упускайте важное — подписывайтесь на наш канал в Telegram.