Новые пригородные маршруты из столицы в Подмосковье будут запущены с 8 ноября

С 8 ноября от станции метро «Крылатское» начнут курсировать 2 новых маршрута: 1101 до Барвихи и 1290 до 62-й Московской городской больницы. Автобусы проследуют по Рублево-Успенскому шоссе. На линию выйдут 7 современных машин большого класса, которые оборудованы по высоким московским стандартам.

На маршруте действуют следующие тарифы и правила:

• Тариф фиксированный, прикладывать карту нужно только на вход. Проезд по карте «Тройка» на маршруте 1101 будет стоить 100 руб., на маршруте 1290 — 90 руб.
• Стоимость проезда по банковской карте на маршруте 1101 составит 101 руб., на маршруте 1290 — 91 руб.
• Доступен проход по картам москвича и жителя Московской области аналогично городским маршрутам столицы.
• Бесплатный проезд на всех смежных маршрутах Москвы (между Москвой и Подмосковьем) также предоставляется льготным категориям граждан Московской области, лицам до 60 лет, с правом на бесплатный проезд на областных маршрутах.
• Работают единые билеты без лимита поездок зоны «Пригород» по карте москвича для обучающихся на 30 дней — 1 390 руб., на 90 дней — 3 960 руб. Также они действуют для проезда на метро, МЦК, МЦД и в наземном транспорте Москвы.
• Жители области смогут оплачивать проезд по единым абонементам зоны «Пригород» на 30, 90 и 365 дней. В них входят бесплатные пересадки на метро, МЦД, МЦК и столичный наземный транспорт. Поездки на электросудах также включены в абонемент. А еще можно бесплатно арендовать велосипеды и электроскутеры Велобайк.

«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы развиваем сеть пригородных маршрутов Московского транспорта. Новые маршруты заработают с 8 ноября и свяжут Москву с городскими округами Одинцово и Красногорск. Современные автобусы проследуют от метро «Крылатское» в Барвиху и поселок Истра. В ближайшие недели планируем запустить еще 2 маршрута в Одинцовский городской округ», — рассказал заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

В соответствии с целями нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в Москве большое внимание уделяется модернизации социальной и коммунальной инфраструктуры, в том числе увеличению количества удобных маршрутов городского транспорта и обновлению подвижного состава. Кроме того, в рамках нацпроекта Москва приступила к развитию Центрального транспортного узла. Он станет единым контуром с предсказуемым пригородным железнодорожным транспортом для более чем 30 млн жителей 11 регионов России.