В Москве тестируют три новые модели российских автобусов
В Москве проводят тестирование сразу трех новых моделей автобусов, произведенных в России. Технику, поясняют в Дептрансе, проверяют непосредственно на городских маршрутах перед масштабным обновлением
парка.
Как рассказал заместитель мэра Москвы по транспорту Максим Ликсутов, сейчас на городских улицах можно увидеть ЛиАЗ Citymax 12, КамАЗ-4290 и ПАЗ Citymax 9. Они, подчеркнул заммэра, отличаются улучшенными
характеристиками.
В частности, их салоны более вместительны, а расширенные дверные проемы и низкий уровень пола ускоряют посадку и делают ее удобнее для всех категорий граждан. Кроме того, внутри салона предусмотрены
специальные места для пассажиров с ограниченной мобильностью.
«Мы повышаем качество обслуживания пассажиров. Для этого своевременно закупаем новую технику российских производителей по поручению Сергея Собянина», - цитирует столичный портал Максима Ликсутова.
Посмотреть, как именно выглядят новые модели городских автобусов, можно непосредственно на городских улицах, так как их тестирование проводится в реальных условиях. Так, ЛиАЗ Citymax 12 работает на
маршруте №1383, курсирующем от станции метро «Планерная» до «МЕГА-Ашан». Автобусы КамАЗ-4290 и ПАЗ Citymax 9 работают на маршруте №1594, связывающем станции метро «Крылатская» с ЖК «Гусарская Баллада»
в Одинцово.
Как пояснили в столичном правительстве, новые модели автобусов будут, в первую очередь, задействованы в проекте «Москва - область». К 2026 году в Подмосковье планируют запустить около 50 новых маршрутов.
Вместе с ними будут создавать и современную инфраструктуру. Здесь речь идет, прежде всего, об остановочных павильонах, которые по комфорту не отличаются от тех, которые устанавливают на улицах столицы.
До 2028 года в систему столичного транспорта планируют включить минимум 30% действующих пригородных маршрутов. Эта работа соответствует целям национального проекта «Инфраструктура для жизни»,
направленного на модернизацию городской среды.