Какова скорость самого быстрого поезда в мире?

Поезд движется на магнитной подушке. Этот вид транспорта иногда называют «маглев» — что сокращенно от «магнитная левитация». Состав управляется электромагнитными полями, что позволяет снизить шум и не касаться поверхности рельса при движении. Новый поезд считается самым самое хорошее решение для поездок на расстояния более 1500 километров — восполняющее разрыв в скорости между авиацией и обычными поездами.Таким образом, проехать между Пекином и Шанхаем (1067 километров) можно за 2,5 часа.На самолете это займет около 3 часов, на обычном поезд – более 5.

В Китае представили самый быстрый поезд в мире

Высокоскоростная железная дорога является одной из наиболее важных проблем, стоящих сегодня перед Китаем. Причина в том, что власти стремятся соединить как можно больше мегаполисов суперпоездами, чтобы сократить время и затраты, необходимые для путешествия по самой густонаселенной стране мира. Однако запуску самого быстрого поезда на планете мешает одно: отсутствие полноценной сети поездов на магнитной подушке. В принципе, такая технология разрабатывается в Китае уже 20 лет – но без линий дальней связи.

Вот другие самые быстрые поезда в мире, которые уже идут полным ходом.

CR400 «Фусин» — 350 километров в час (Китай)

Поезд CR400 Fuxing развивает максимальную скорость 350 километров в час. На тестах он развивает 420 км/ч. Он создан на основе предыдущих разработок высокоскоростных поездов, которые, в свою очередь, были построены на основе технологий, заимствованных из Европы и Японии. В этом поезде может быть до 16 вагонов. Тогда его вместимость составит 1200 пассажиров. CR400 «Fuxing» в настоящее время в основном используется на маршрутах Пекин-Харбин и Пекин-Шанхай-Гонконг.

ICE3 – 330 километров в час (Германия)

Немецкие междугородние экспрессы известны как «белые черви». Самый быстрый представитель семейства «белых червей» — ICE3 — InterCity Express 3(ICE). Он может развивать скорость 330 километров в час. Такие поезда начали строить в Германии в 1999 году, специально для скоростной 180-километровой линии Франкфурт — Кёльн. Начав регулярное движение в 2002 году, ICE3 сократил поездку между этими городами со 150 минут до 62 минут. Столь завидная максимальная скорость (на тестах поезд продемонстрировал скорость 368 км/ч) обеспечивается благодаря 16 электродвигателям общей мощностью 11 тысяч лошадиных сил. Сегодня поезда ICE3 курсируют по всей Германии и за ее пределами – в Париж, Амстердам и Брюссель.

Знаете ли вы, какой скорости достигает самый быстрый поезд в мире?

TGV – 320 километров в час (Франция)

Французские TGV, производимые заводами Train a Grand Vitesse, были первыми высокоскоростными поездами в Европе. С годами эти запоминающиеся оранжевые высокоскоростные поезда 1980-х годов стали более совершенными и способны обслуживать соседние страны, включая Швейцарию, Германию и Испанию. Поезда TGV развивают скорость 320 километров в час благодаря строительству специальных железнодорожных линий без резких поворотов. Сегодня французские высокоскоростные железнодорожные линии простираются от Парижа до Марселя, Лиона, Нанта, Бордо, Лилля, Страсбурга, Лондона и Брюсселя.

JR East E5 – 320 километров в час (Япония)

Японцы представили миру свою концепцию современной высокоскоростной железной дороги еще в 1964 году, и с тех пор она продолжает оставаться в числе мировых лидеров железнодорожной отрасли. Его «синкансэн» — высокоскоростные железнодорожные линии — известны далеко за пределами страны, в немалой степени благодаря своему характерному внешнему виду, за что и получили прозвище «поезд-стрелка».