Противоразмывные поезда сформируют в Оренбуржье
В настоящее время уже начались работы по открытию отверстий малых мостов и труб, очистке от снега кюветов, нагорных и водоотводных канав, обочин земляного полотна, откосов насыпей и выемок, подвергающихся разжижению, сплывам и оползням. Кроме того, специалисты произвели промер русел пол двенадцатью мостами.
Особое внимание в период паводка уделят берегу реки Сакмара в районе участка железнодорожной линии Орск – Оренбург: 126 км – 127 км перегона Саракташ – Кандуровка. В 2017 году были выполнены работы по устройству противодеформационной конструкции для стабилизации земляного полотна в пойме Сакмары длиной 356 м с использованием местного грунта и привозного грунта скальных пород. На данные работы потратили 22,4 миллиона рублей. На сегодня разработано несколько вариантов укрепления берега. Какие из них будут использоваться, будет решено в конце марта.