На благо рыбопромыслового флота: калининградские судостроители передали траулер-сейнер камчатским рыбакам
Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» передал Рыболовецкому колхозу им. Ленина траулер-сейнер «Командор», рапортует пресс-служба предприятия.
В пятницу, 6 декабря, на ПСЗ «Янтарь» состоялась торжественная церемония поднятия флага Российской Федерации на борту второго траулера-сейнера проекта SK-3101R «Командор». Заказчиком судна является Рыболовецкий колхоз им. Ленина из г. Петропавловск-Камчатский.
Почётными гостями завода в этот день стали руководитель Федерального агентства по рыболовству РФ Илья Шестаков, Главный федеральный инспектор по Калининградской области Сергей Елисеев, руководитель Аппарата Правительства Калининградской области Алексей Родин, министр рыбного хозяйства Камчатского края Андрей Здетовецкий, директор Департамента гражданского судостроения (ОСК) Игорь Шакало, и председатель Рыболовецкого колхоза им. Ленина Сергей Тарусов.
О важности и позитивной тенденции в развитии рыбной отрасли на примере судостроительного завода «Янтарь» говорил со сцены и заместитель министра сельского хозяйства – руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков.
Контракт на строительство трёх траулеров-сейнеров проекта SK-3101R был подписан ПСЗ «Янтарь» и Рыболовецким колхозом им. Ленина (Петропавловск-Камчатский) в январе 2016 года. Головной траулер «Ленинец» 28 ноября добрался до порта приписки — Петропавловска-Камчатского — после длительного перехода Южным морским путем. Второе судно «Командор», завершив испытания, передается заказчику и уже в декабре. После оформления всех документов, отправится на Камчатку тем же путем. Третий траулер, «Ударник», в настоящее время готовится к началу швартовных испытаний.
Проект кошелькового траулера-сейнера SK-3101R разработан норвежской компанией Skipskompetanse AS. Длина судна – 50,6 м, ширина – 12 м, мощность главного двигателя – ок. 2200 кВт. Конструкция предусматривает работу донным и пелагическим тралами, снюрреводом и кошельковой сетью. Основная особенность судна – возможность хранения улова в танках с охлаждаемой морской водой (RSW).
Фото: ПСЗ «Янтарь»>