Пилот не был готов к такому полёту: МАК о причинах крушения Ми-2 на Камчатке

Командир экипажа при выполнении разворота упустил контроль за высотой полёта и при снижении лопасти задели деревья – говорится в отчете Межгосударственного авиационного комитета (МАК) о причинах крушения вертолета Ми-2 на Камчатке. Об этом сообщает «КамИНФОРМ», напоминая, что в той катастрофе 8 мая погиб многодетный отец, политик и предприниматель Андрей Пятко, а также пилот Александр Скворцов. 

После столкновения с деревьями, как говорится в отчете, вертолет упал на землю и загорелся. «В октябре 2015 года пилот прошел подготовку к полетам

только с использованием приборов (без видимости наземных ориентиров). Однако, очевидно, что для безопасного завершения полета в

сложившихся в день метеоусловиях он готов не был», - отметили эксперты. 

Наиболее вероятной причиной авиапроисшествия с вертолетом Ми-2 RA-15715 явилось непринятие командиром своевременного решения о возврате на аэродром вылета или о выполнении посадки на подобранную с воздуха площадку при ухудшении метеоусловий, что при выполнении разворота привело к потере контроля за высотой полета и столкновению.

«Наиболее вероятно, способствующим фактором явились недостаточные навыки КВС в пилотировании вертолета с использованием только пилотажных приборов (вне видимости наземных ориентиров)», - добавили в МАК.

«КамИНФОРМ» напоминает, что 8 мая вертолёт Ми-2, на борту которого находился Андрей Пятко вместе с пилотом Александром Скворцовым, не вернулся из планового рейса г. Елизово — река Островная, а 9 мая обгоревшие останки вертолёта и тела людей были найдены в районе озера Синичкино возле Петропавловска-Камчатского. Андрей Пятко с 2001 г. по 2006 г. был председателем Думы Елизовского района, с 2000 года несколько раз избирался депутатом Думы.