Петербургские депутаты предлагают ввести новые штрафы для борьбы с нелегальными перевозчиками. Участники рынка говорят, что проблему это не решит. На рассмотрение городского парламента внесли новую федеральную законодательную инициативу - поправки в "Кодекс РФ об административных правонарушениях". Проект предусматривает распространение административной ответственности за посадку и высадку пассажиров в неустановленных местах (за пределами остановочных пунктов) на должностных и юридических лиц. Предлагается ввести штрафы на должностных лиц в размере 10 тысяч рублей, на юридических -20 тысяч рублей. При повтором нарушении – 15 и 30 тысяч рублей соответственно. До сих пор за посадку и высадку пассажиров вне остановок можно было штрафовать только водителей. Один из авторов проекта, депутат Константин Чебыкин отмечает, что это крайне сложно сделать: нужно чтобы один и тот же водитель за рулем того же самого автобуса попался трижды в течение месяца. Он надеется, что дополнительные штрафы для компаний и их руководителей помогут бороться с нелегальными перевозчиками. Для Петербурга эта проблема очень актуальна. В городе более ста регулярных маршрутов, в том числе междугородных и международных, которые отправляются под видом заказных перевозок. Они используют около 30 адресов для посадки пассажиров. Например, в Финляндию уходят автобусы от ул. Восстания, гостиницы "Октябрская" и ТРК "Галерея". Нелегалы активно работают на маршрутах между городом и областью — возят людей в пригороды от станций метро. В понедельник, 18 июня, комиссия по промышленности, экономике и предпринимательству Законодательного собрания (ЗС)Петербурга одобрила законопроект и рекомендовала принять его в первом чтении. После рассмотрения городским парламентом инициатива будет направлена в Госдуму. "Данные поправки ни коим образом не повлияют на транспортные компании, выполняющие регулярные перевозки под видом нерегулярных перевозок, так как места посадки и высадки пассажиров на нерегулярном маршруте не регламентируется законодательством, - констатирует Андрей Волков, директор по маркетингу ООО "Амрон" (Ecolines). По его словам, необходимо бороться с незаконными регулярными перевозками, осуществляемыми под видом нерегулярных, без оформления документов на маршрут.
