Запотевание фар изнутри может указывать на серьезные проблемы, рассказал технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов. Этот эффект говорит о нарушении герметичности детали, что в итоге влияет на ее долговечность и безопасность эксплуатации, пояснил он. Наличие конденсата в фарах грозит ухудшением качества освещения, снижением видимости, а также повышает риск коррозии отражателя, ведет к окислению контактов электрических соединений. Нарушение герметичности фары может быть одной из основных причин появления конденсата. Также влияние оказывают и перепады температур снаружи и внутри осветительного прибора. Так, теплый воздух внутри фары конденсируется при ее охлаждении, из-за чего образуется запотевание. Также причиной может быть проблема с разъемами и проводами, которые могут быть недостаточно герметичны, поэтому внутрь фары может проникнуть вода. Наряду с этим на появление влаги влияет и несоблюдение технологии при ремонте фары, а также засор вентиляционных каналов. Ранее «За рулем» сообщал, что популярный «немец» стал самым продаваемым подержанным автомобилем в России. Источник: «Российская газета»
