Число строителей БАМа сократилось втрое по сравнению с 2024 годом

Пять тысяч сотрудников «Нацпроектстрой» работает сейчас на строительстве БАМа, в то время как годом ранее таковых было втрое больше, что связано с разницей в финансировании, заявил акционер и глава инфраструктурного холдинга «Нацпроектстрой» Алексей Крапивин в интервью, опубликованном 21 июля РБК. Крапивин рассказал о работе компании. Объем планируемого портфеля ее проектов сейчас составляет около 4 трлн рублей на пять лет. Он объяснил, что это не твердые контракты, поэтому не всегда предусматривают подтвержденные лимиты финансирования. «Планы корректируются. На том же БАМе год назад у нас было 15 000 сотрудников, а сейчас 5000. Приходится адаптироваться», — отметил глава холдинга. Объем затрат на строительство магистрали зависит, по его словам, от РЖД. На этот год госкорпорация на всю инвестпрограмму выделило около 900 млрд рублей, в 2024 было — 1,275 трлн рублей. Крапивин рассказал, что на БАМе деньги идут на стройку Восточного полигона — от проектирования и строительства путей до цифровизации. Существенную часть этой работы ведет «Нацпроектстрой». «За два последних года мы вместе с РЖД расширили под второй путь более 970 км БАМа, это почти треть всей магистрали. Там морозы до -50 градусов, дорогу прокладывают через вечную мерзлоту, скалы и болота. Плюс — действующие пути рядом», — указал он на особенности строительства. Несмотря на сокращение финансирования, по его словам, речь о полной остановке проекта по модернизации Восточного полигона не идет. «Останавливаться нельзя, на формирование сил и средств для этой работы уходят многие месяцы и даже годы подготовки и инвестиций», — подчеркнул глава холдинга. glavno.smi.today