На дорогостоящий объект, о котором давно просят водители, выделили деньги из федерального бюджета. 23 декабря депутат Белгородской областной Думы Игорь Барщук при рассмотрении бюджета области во втором чтении отметил, что, несмотря на финансовые сложности, регион в ближайшие 3 года будет только наращивать инвестиции в дорожную инфраструктуру. По его данным, в 2026 году траты вырастут на 2 млрд, а в 2027–2028 годах расходы будут прирастать ещё по 1 млрд в год. В будущем году бюджетные траты в отрасли составят 18 млрд рублей.Министр автомобильных дорог и транспорта Сергей Евтушенко подтвердил, что отрасль ждёт рост финансирования в 2026 году:«Финансирование вырастет более чем на миллиард благодаря федеральному финансированию плюс у нас будут объекты, которые входят в нацпроект, и мы должны приводить в нормативное состояние опорную дорожную сеть страны».. Но главное для отрасли, что благодаря обращениям Вячеслава Гладкова удалось получить финансирование по двум важнейшим направлениям, которые стали проблемами в дорожной инфраструктуре.Во‑первых, региону выделяют федеральные деньги на строительство путепровода в Белгороде через Кашарский проезд и реконструкцию дороги на ул. Белгородской Сирени. Получено финансирование на двухгодичный проект стоимостью около 2 млрд рублей.«Плюс было обращение губернатора к премьер-министру по восстановлению дорог, которые были разрушены из‑за движения тяжеловесной техники. Федеральный бюджет нам тут тоже помогает. В этом году мы уже получили миллиард дополнительно, и в ближайшие годы нам добавили по миллиарду в год», – добавил Евтушенко.. Также, по словам министра, область наращивает расходы на содержание дорог, чтобы более качественно и своевременно их ремонтировать и приводить в надлежащий вид.Сергей Шевченко.
