Вопрос о возвращении зарубежных автопроизводителей, включая корейских, японских, европейских и американских, на российский рынок остается актуальным. По словам Алексея Калицева, председателя Комитета автопроизводителей АЕБ, это зависит от изменения внешних условий, в частности санкций. Комментарий эксперта Алексей Калицев, председатель Комитета автопроизводителей АЕБ: – При изменении внешних (санкционных) условий – вернутся. Вернее, те из них, кто не сбежал и продолжил поддерживать клиентов и дилерскую сеть, соблюдал гарантийные обязательства и не бросил сложившиеся взаимоотношения с Россией на произвол судьбы. Они не ушли, а вынужденно, далеко не по своей воле, перестали подавать автомобили. Но не уходили. А вот те, кто разорвал все связи, их возвращение будет очень сложным... Хотя Калицев не называл конкретных брендов, стоит отметить, что марки Toyota, Mitsubishi, Suzuki, Subaru, Mazda, а также Hyundai и Kia сохранили свои представительства в России, пусть и в ограниченном режиме. Эти компании имеют больше шансов вернуться в случае изменения санкционной ситуации. Ранее «За рулем» сообщал, что на Госуслугах теперь можно проверить машины такси.
