Белорусские ученые сосредоточились на создании компонентной базы для электротранспорта и развитии специализированных решений, таких как коммунальная техника и экскурсионные автобусы.Об этом заявил председатель Президиума Национальной академии наук Беларуси Владимир Караник в эфире телеканала «Беларусь 1», сообщает корреспондент сетевого издания «Белновости».Отвечая на вопрос о создании прототипа легкового электромобиля, Караник отметил, что такой прототип существует, однако изначальной целью научной программы была разработка отечественной компонентной базы: электродвигателей, редукторов и инверторов.«Задача создать автомобиль в целом – наверное, немножко переоценили свои возможности», – пояснил он, добавив, что попытка интегрировать наработки в готовую бензиновую платформу не привела к желаемому потребительскому результату из-за сложности современных автомобильных систем.При этом накопленные компетенции нашли практическое применение в других сегментах.По словам главы НАН, белорусские разработки будут использоваться в автомобилях специального назначения, коммунальной технике, складском электротранспорте и электрокарах для аэропортов.В частности, ведется проектирование и изготовление экскурсионного автобуса для Ботанического сада.Караник также упомянул, что серийный электромобиль уже выпускается предприятием «БЕЛДЖИ», и текущая задача – увеличить в нем процент локализации за счет отечественных разработок, а не создавать машину с нуля.В своем интервью Караник также затронул тему биотехнологий, отметив их важность для медицины, сельского хозяйства и пищевой промышленности.Ученые работают как над прикладными решениями для повышения эффективности предприятий, так и над новыми подходами к лечению социально значимых заболеваний, включая сахарный диабет и онкологию.
