До прихода парома «Капитан Драбкин» безопасность в протоке Озерная обеспечивает буксир Морспасслужбы

До возвращения с ремонта дизель-электрохода «Капитан Драбкин» в протоке Озерная в Усть-Камчатске дежурит буксир «Печак» Морской спасательной службы, сообщил РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» гендиректор ГУПКК «Камчаттрансфлот» Иван Капралов.

Дежурство буксира предупреждает риски, связанные с возможным обледенением для обеспечения беспрепятственной и безопасной перевозки пассажиров и техники баржами «Сосновка-2» и «Камчатка-2».

Как сообщалось ранее, летом 2025 года паром «Капитан Драбкин», построенный 54 года назад, встал на пятилетний капитальный ремонт на класс. Работы должны были завершиться в октябре, однако в ходе ремонта было установлено, что состояние корпуса судна требует более существенных работ и значительной замены на новый металл. Сроки окончания ремонта парома были сдвинуты.

«Капитан Драбкин» 9 января был спущен на воду после завершения основных ремонтных работ. На следующей неделе паром должен пройти приемку Морского регистра, проверку МАПа (морской администрации порта). После оформления всех документов начнется подготовка дизель-электрохода к буксировке в Усть-Камчатск, которую проведет буксир Морспасслужбы. При благоприятных погодных условиях буксировка законсервированного парома без экипажа должна занять трое суток. По плану, после расконвертации судна и еще одной проверки Морского регистра в середине февраля дизель-электроход должен возобновить работу.

На время ремонта перевозку пассажиров и техники через протоку Озерную осуществляют баржи «Сосновка-2» и «Камчатка-2» «Камчаттрансфлота». После прихода в Усть-Камчатск парома «Капитан Драбкин» они вернутся в Петропавловск-Камчатский для проведения плановых восстановительных ремонтных работ.