ТОМСК, 11 фев – РИА Томск. Дорожные камеры в Томской области с октября по декабрь 2025 года зафиксировали шесть тысяч нарушений, которые касаются непристегнутых ремней, движения без включенных фар и использования за рулем телефона, при этом более 60% снимков забраковывается из-за нечеткого изображения, рассказал журналистам в среду начальник регионального управления ГАИ Александр Золотарев.Ранее сообщалось, что с октября 2025 года дорожные камеры в Томской области начали фиксировать водителей, не пристегнутых ремнями безопасности. Позже техника начала отмечать автомобилистов, которые за рулем пользуются телефонами и ездят без включенных фар. Все изображения отсматривают специалисты и в случае сомнений отбраковывают их. Штраф за управление машины без пристегнутого ремня безопасности – 1 500 рублей."Функционал камер мы постарались в прошлом году максимально задействовать. Подключили камеры на непристегнутый ремень, езду без фар и использование телефона. Почти семь тысяч (таких) нарушений выявлено. К сожалению, более 60% идет отбраковка, потому что (если) есть спорный вопрос, следовательно, должны его квалифицировать в пользу гражданина", – сказал Золотарев.Он отметил, что в ряде случаев качество изображений не позволяет четко определить нарушение. Поэтому сейчас рассматривают варианты модернизации программы или покупки новых комплексов фотовидеофиксации.Как уточнили РИА Томск в пресс-службе региональной ГАИ, камеры с октября по декабрь 2025 года зафиксировали 6 757 указанных нарушений: непристегнутые водители, движение без включенных фар или дневных ходовых огней, использование за рулем телефона. Из них 4 116 снимков были забракованы из-за плохого качества и невозможности проанализировать ситуацию. Это 61% от общего числа.Нужно больше камер"У нас в регионе 90 стационаров (комплексов фотовидеофиксации) установлено в очагах аварийности, в предочаговых участках, также 30 передвижных комплексов. К сожалению, есть проблемные вопросы – ряд комплексов необходимо менять уже, они устарели, сверх норматива эксплуатируются. Работа ведется в тесном взаимодействии с руководством региона, со специализированными организациями", – добавил Золотарев.Он пояснил, что в 2025 году было установлено шесть дорожных камер, однако работают только две. Остальные находятся в стадии доработки и настройки. Сколько камер будет установлено в 2026 году, неизвестно, но Золотарев надеется, что пять-шесть. По его мнению, ежегодно нужно внедрять от 5 до 10 камер, чтобы покрыть аварийные участки.
