Аналитик оценил стоимость содержания машины в 2026 году
Сэкономить можно за счет грамотного планирования — но не стоит сокращать расходы на безопасность и базовое техобслуживание
Содержание автомобиля массового сегмента в России в 2026 году обойдется владельцам в среднем от 25 до 40 тысяч рублей ежемесячно, что составляет от 300 до 480 тысяч рублей в год, сообщил исполнительный директор управления по работе с партнерами АО "Сбербанк Лизинг" Ашот Ерицян в интервью "Газете.ru".
«Речь идет о машине стоимостью около 2-3 миллионов рублей. В структуре расходов основную долю занимают топливо (20–30% от всех затрат), страховка, плановые ТО, сезонная замена резины, амортизация и внеплановый ремонт. При пробеге 20–25 тысяч километров в год траты могут быть выше. Многие автовладельцы не учитывают регулярные "мелкие" расходы, которые формируют значительную часть бюджета», — пояснил эксперт.
Наибольший рост в 2026 году покажут затраты на запчасти и сервис, связанные с изменением логистики, сменой поставщиков и высокой долей импортных деталей. Страховые взносы, особенно по каско, растут вместе с ростом стоимости ремонта. Цены на топливо увеличиваются умеренно, но при больших пробегах даже небольшое подорожание ощутимо сказывается на общих расходах.
«Разница в расходах на содержание западной иномарки и китайского автомобиля может сократиться. Современные китайские бренды создали устойчивый сегмент с собственными сервисными программами и развитой сетью. Однако многое зависит от ликвидности модели на вторичном рынке и стоимости оригиналов. Владельцы часто не учитывают амортизацию и возможные расходы на кузовной ремонт и страхование, что увеличивает итоговую сумму», — подчеркнул Ерицян.
В заключение специалист добавил, что сэкономить на содержании автомобиля можно, планируя расходы. Рекомендуется выбирать оптимальные страховые программы, следить за акциями сервисов и заранее готовиться к сезонной замене шин. Не стоит сокращать расходы на тормозную систему, подвеску, масло и ТО. Попытка сэкономить на безопасности и базовых работах в краткосрочной перспективе может быть выгодной, но в долгосрочной приведет к большим затратам.