Как не попасть на «переверыш» или просто «убитую» по кузову машину при покупке на вторичном рынке, рассказали эксперты сервиса СберАвто. Наиболее очевидные признаки кузовного ремонта Разные зазоры между кузовными элементами – заметно различающиеся по толщине щели между идентичными элементами слева и справа. Следы перекраски – разный оттенок краски на соседних элементах, неожиданные переходы цвета, участки ЛКП с бугорками (шагрень). Сварные швы и следы споттера – неравномерные швы или следы точечной сварки в районе арок, лонжеронов и под капотом. Нарушение геометрии – машину тянет в сторону при движении, двери плохо закрываются, рулевое колесо стоит неровно. Сломанные или замененные элементы безопасности – следы демонтажа подушки безопасности или перешивки на руле и передней панели. Специалисты говорят, что идеальная история машины не является гарантией отсутствия в ней ДТП – ведь в отчетах видны лишь официально зафиксированные случаи. Лучше всего перед покупкой проверять автомобиль в присутствии эксперта, детально разбирающегося в вопросе.
