Депутаты Курганской городской думы, входящие в состав комиссии по развитию городского хозяйства, напишут в адрес губернатора области Алексея Кокорина и в региональный парламент письмо с просьбой рассмотреть возможность увеличения лимитов на содержание городской дорожной сети. Такое решение было принято сегодня на заседании, передает пресс-служба городской администрации.Депутатов не устроили объемы работ, которые запланированы на это лето.По словам директора департамента развития городского хозяйства Сергея Заскалькина, последние 4 года ассигнования на эту деятельности неуклонно уменьшаются. Так, в 2013 году на дорожную кампанию было выделено свыше 700 млн рублей. В 2014 около 570 млн рублей. В 2015 году 533 млн рублей. А в текущем году уже 470 млн рублей. Эти средства пойдут на погашение кредиторской задолженности, оплату работ по круглогодичному содержанию проезжей части, проведение летней ремонтной кампании и другие цели.В план ремонта был включен отрезок улицы М. Ульяновой (от РНЦ ВТО им. Илизарова до 2 горбольницы). В надлежащее состояние планируется привести проспект Машиностроителей (от Некрасова до Голикова). Также отремонтируют участки улиц Ленина, Гоголя, Станционной.Кроме того, городу предстоит исполнить два судебных решения: по ремонту моста через реку Тобол у микрорайона Глинки и по перекрестку улиц К. Мяготина и 1 мая.Также планируется оборудовать пешеходные переходы, находящиеся вблизи школ. Всего предстоит ввести в строй 32 объекта на сумму 50 млн рублей. В списке работ замена или установка ограждения, новых дорожных знаков, светофоров и т. д.Еще около 40 млн рублей выделяется на ремонт дворовых территорий.Серьезная проблема, с которой столкнулся город, - исполнение дорожниками гарантийных обязательств. Как правило, гарантийный срок составляет 4 года. Однако в городе уже составлен список объектов, которые вышли из строя значительно раньше. Среди них кольцо у памятника танкистам, дорога у старого рябковского кладбища, переулок Урожайный, въезд в поселок ТЭЦ, улица Бажова. Работу на большинстве участков дорог вели ООО Вестстрой и ИП Тришкин. Первое предприятие берется устранить дефекты, а вот второе уже прекратило свое существование, поэтому ремонтные работы придется финансировать из городского бюджета.
