Гендиректор и совладелец УГМК Андрей Козицын дал согласие возглавить хоккейный клуб Автомобилист. Об этом Znak.com сообщил высокопоставленный источник в руководстве Свердловской области. По его словам, Козицын станет президентом клуба и займется выводом команды на новый уровень. Вице-президентом клуба может стать строитель, глава Форум-групп Олег Черепанов. Главной задачей новых руководителей должно стать превращение клуба из развлекательно-политического проекта в средство популяризации массового спорта, в том числе детского хоккея.Выбрать нового президента ХК Автомобилист должен попечительский совет клуба. Его заседание состоится в ближайшее время, рассказал собеседник Znak.com в руководстве региона. Во вторник, 12 апреля, губернатор Евгений Куйвашев обсуждал с Андреем Козицыным возможность возглавить Автомобилист, а сегодня, 13 апреля, они встречались в администрации губернатора и окончательно договорились о работе Козицына в клубе. Сегодня же глава региона встретился с бывшим руководством хоккейного клуба.Напомним, прежний президент клуба, предприниматель-энергетик Алексей Бобров, в начале апреля подал в отставку. По его словам, он как руководитель клуба достиг всех поставленных задач и теперь может передать бразды правления другому человеку. Уход Боброва, скорее всего, будет означать и прекращение финансирования со стороны близких к нему структур Корпорации СТС и банка Агропромкредит, которые давали клубу около 150 млн рублей в год. При этом Бобров через аффилированные структуры продолжает контролировать ледовую арену КРК Уралец, где хоккеисты Автомобилиста тренируются и проводят домашние игры.Источник, знакомый с ходом переговоров, рассказал Znak.com, что Андрей Козицын начал проявлять интерес к хоккею не вчера: его брат, Александр Козицын, в молодости занимался этим видом спорта, и сейчас в Верхней Пышме, где расположено головное предприятие УГМК, работает хоккейная арена имени Александра Козицына и планируется строительство еще одной. Топ-менеджеры УГМК с недавних пор увлекаются хоккеем, у них есть любительская команда. На этом фоне появилась идея уговорить Андрея Анатольевича заняться Автомобилистом. Большая удача и судьбоносное событие, что он согласился, говорит источник.По его словам, к поддержке Автомобилиста может присоединиться целая группа свердловских бизнесменов, увлекающихся хоккеем и доверяющих Андрею Козицыну как новому руководителю клуба (Алексею Боброву, по его словам, такого доверия не было). Судя по всему, среди них строитель Олег Черепанов. Они готовы не только помочь с финансированием Автомобилиста, но и выстроить в регионе работающую систему воспитания профессиональных хоккейных игроков.Нужно возрождать уральскую хоккейную школу. Задача создать систему в виде пирамиды, которая будет выявлять талантливых юных спортсменов во всех городах области и поднимать их наверх, в базовые детские школы Спартаковец и Юность. Они должны готовить игроков для Автомобилиста. Профессиональный хоккей в регионе важен не как зрелище, куда VIPы ходят поболеть, а как система популяризации спорта, которая приводит на корты тысячи детей и подростков. По словам собеседника Znak.com, для создания такой системы нужно выстраивать организационную структуру, обновлять тренерский состав, восстанавливать областные турниры.Что касается самого Автомобилиста, то заметные изменения в нем начнутся не ранее следующего года: состав на следующий сезон был сформирован предыдущим руководством клуба, и теперь серьезные корректировки невозможны. Актуален и вопрос о домашней арене для Авто: КРК Уралец, принадлежащий структурам Алексея Боброва, не соответствует требованиям сегодняшнего дня, говорит собеседник Znak.com, участвующий в обсуждении судьбы клуба.
