Взорванный под Брянском мост отстроили за рекордные сроки
Мост в Выгоничском районе Брянской области был взорван в ночь на 1 июня. А на днях по новой переправе уже было открыто движение — пока рабочее, ведь окончательно подрядчик ещё не сдал объект.
Финансирование федеральное
Напомним: в результате теракта 31 мая автомобильный мост обрушился на железную дорогу, по которой шёл пассажирский поезд на Москву. Трагедия унесла жизни семерых человек, больше ста пассажиров пострадали.
Как теперь стало известно, на поддержку жителей нашего и других регионов, находившихся в поезде, из областного бюджета было направлено 92,2 млн рублей, уточнила пресс-служба правительства Брянской области.
А на восстановление рухнувшей переправы деньги выделил федеральный бюджет. Сколько именно — не уточняется. Однако на сайте госзакупок zakupki.gov.ru размещены два контракта — на капитальный ремонт путепровода через железную дорогу Выгоничи — Пильшино стоимостью около 386 млн рублей и на осуществление строительного надзора на этом объекте почти за 7,5 млн рублей.
Согласно открытой информации контракт заключён в июле, то есть на основные работы у подрядчика ушло больше четырёх месяцев. А ведь строить пришлось с нуля — взорванный мост восстановлению не подлежал, поэтому его полностью демонтировали.
Новую переправу собираются окончательно сдать в конце марта 2026 года, как того требуют сроки контракта. До тех пор ещё нужно обустроить подходы к дороге, завершить установку барьерного ограждения, сделать освещение и нанести разметку.
Подрядчик местный
Что касается поездов, то их движение возобновили через несколько дней после теракта. А вот автомобилям приходилось следовать в объезд — из Брянска через Выгоничи или через Жирятино и дальше на Почеп, Гомель. И также обратно.
Теперь и легковые машины, и большегрузы из районов области двигаются прежним коротким маршрутом, то есть время в пути сократилось, а объездная дорога разгрузилась. Одним из первых по новому мосту проехал губернатор Александр Богомаз, возвращаясь с торжественных мероприятий в Гомеле. Ведь путепровод под Выгоничами — та артерия, которая обеспечивает не только межмуниципальное сообщение, но и логистику с соседней Белоруссией.
«Благодаря Правительству Российской Федерации, Росавтодору в кратчайшие сроки было выделено финансирование, что позволило начать работы нашему брянскому подрядчику "Дорстрой32". Компания показала, как нужно работать: качественно, быстро и, самое главное, ответственно», — отметил глава региона.
Он также поблагодарил жителей Выгоничей и Лопуши за терпение и понимание.
Добавим: прежний мост протяжённостью 42 метра был построен почти 45 лет назад. Новая магистраль той же длины, но она более приспособлена к современному интенсивному потоку автомобилей.