Тонкости челночного бизнеса в Латгалии
Многие жители Латгалии привыкли делать покупки в соседней Белоруссии. И не только потому, что могут пересекать границу без визовой волокиты, но и потому, что белорусские товары качественные и более дешевые, чем латвийские.
Тем, кто собирается в первый раз в Белоруссию за покупками, необходимо предварительно уяснить, что поскольку эта страна не входит в Евросоюз, существует целый список ограничений по завозу товаров с ее территории без уплаты таможенных пошлин.
Бесплатно разрешается ввезти продукции для личного пользования общей стоимостью не более 175 евро на человека. Впрочем, для некоторых видов товаров существуют и дополнительные ограничения: один человек может захватить в Латвию только 40 сигарет (две пачки), один литр алкоголя с содержанием спирта свыше 22% или пару литров — с содержанием спирта до 22%. Медикаменты не возбраняется привозить только для личного пользования — да и то не более чем на трехмесячный курс лечения и предоставив подтверждающий рецепт.
Дозволено также ввезти до 10 кг продуктов — но неживотного происхождения. Запрещено ввозить в Латвию белорусское мясо, молоко и продукты из них. Еще недавно это казалось латгальцам очень досадным, поскольку у соседей вся мясная продукция была гораздо дешевле. Но сейчас цены сравнялись. Впрочем, сябры берут качеством. Белорусскую тушенку из говядины, выпускающуюся в городе Береза, хорошо знают во всем СНГ. Стандарты качества, сеть ОТК, мимо которой трудно проскользнуть любой гнили, — все это помогло белорусским консервам завоевать заслуженную популярность.
Но несмотря на драконовские ограничения, белорусские рынки и магазины как магнит притягивают небогатых латгальцев. В Белоруссии они заправляют баки своих автомобилей бензином или дизтопливом (оно там дешевле почти в два раза), закупают хлебобулочную продукцию (примерно на треть дешевле), крупу, муку, сладости, сахар (на 20–30% дешевле), лекарства (вполовину дешевле), косметику, одежду, обувь.
Дешевая белорусская одежда и обувь (например, таких марок, как «Белвест» или «Легранд») ничем не уступает импортной, а зачастую даже ее превосходит. Пара ботинок в Белоруссии местного производства обойдется на 10–15 евро меньше, чем в Латвии. А витебские ковры дадут фору бельгийским при куда более скромных ценах. К слову, импорт, завозимый в Белоруссию, главным образом из РФ, можно встретить только на рынках. А местные магазины торгуют местной продукцией.
Первый совет латвийцам, собравшимся в Белоруссию: езжайте дальше Браслава. Это небольшой городишко, находящийся ближе всего к латвийской границе. Поэтому браславчане уже привыкли к нашествию латгальских покупателей.
— Товары в магазинах по всей территории Белоруссии стоят одинаково, ибо цены регулируются государством. Но торговцы на рынке уже взвинчивают стоимость — именно в расчете на приезжих, — делится опытом двинчанин Вадим, имеющий большой опыт шопинга в Белоруссии. — Так что имеет смысл добраться до Шарковщины, Видз, Постав, Полоцка или Новополоцка. Там стоимость товаров в магазинах и на рынках не так сильно отличается. Лучше уж преодолеть 170 километров до Новополоцка, чем толкаться среди таких же латвийцев по браславскому рынку.
— Отправляясь в Белоруссию, необходимо учитывать также, что часа полтора–два придется простоять на приграничном КПП: это направление очень оживленное. Правда, по ночам очереди на границе меньше. Если едешь через Краславу по дороге на Верхнедвинск, то можно проскочить границу быстрее — данный маршрут поспокойнее, — дополняет житель Краславы Вадим. — А вообще белорусские КПП оборудованы по евростандартам, пограничники действуют профессионально, дороги, как правило, отличные, а народ большей частью довольно добродушный и приветливый. Немаловажно, что тамошняя милиция многочисленна, активна и оперативно отлавливает нарушителей.
«Отказники» и контрабандисты
С 1 декабря 2011 года в силу вступило соглашение между Латвией и Белоруссией об упрощении поездок в приграничье. Согласно ему жители 50–километровой приграничной территории могут получать годовое разрешение на упрощенное пересечение границы за 20 евро и находиться на территории соседней страны не более 90 дней в течение полугода. Причем, как было предусмотрено, ездить в Белоруссию на автобусе можно хоть каждый день, а вот на машине — раз в 8 дней.
Едва соглашение вступило в силу, как в первые же дни с латвийской стороны было подано свыше 4 тысяч заявок. Впрочем, многие «завернули».
— Отказывали отнюдь не только правонарушителям или подозреваемым в контрабанде, — объяснил автору этих строк генеральный консул Белоруссии в Даугавпилсе Виктор Гейсик. — Не заполнил какую–то графу в документе — и все, вылетаешь из списка. Мы ведь с самого начала предупреждали, что к заполнению всех документов, необходимых для получения приграничного разрешения, нужно подходить самым серьезным образом. Но кое–кто предпочитает делать это на авось. Однако мы видим, что у многих из таких людей имеются вполне серьезные причины для пересечения границы. Кто–то хочет навестить родственников, у кого–то имущественные проблемы, кому–то нужно ухаживать за могилой на кладбище. Создавать им лишние проблемы никто не заинтересован.
…Контрабандистов в Латгалии много. Регион — один из самых нищих в ЕС. Даже в административном центре Латгалии — Резекне — безработица составляет свыше 17%. Многим латгальцам приходится выбирать путь «челнока», зачастую нелегального.
На эту тему мне довелось пообщаться с одним даугавпилчанином, не пожелавшим, естественно, чтобы имя его прозвучало в прессе. «Да, промышляю нелегальным ввозом товаров. Из Белоруссии, из России… Но стыдиться мне нечего. Жить на что–то надо, а работы нет — предприятие мое закрыли. Это не значит, что мне нравится мое занятие, — была б возможность, я бы сразу сменил его на что–то более безопасное.
Не нужно меня и таких, как я, равнять с «оптовиками», которые гоняют «контрабас» через границу фурами — алкоголь, бензин, те же сигареты. У них на границе все схвачено, их не ловят и не задерживают. «Большие дядьки» делают свой бизнес, короче… А отыгрываются по полной программе на таких, как мы, и потом хвалятся: зорко несем дозор на границе!»
По словам моего знакомца, самым ходовым товаром в контрабандном промысле являются сигареты: «Алкоголь не так выгоден. Во–первых, бутылки гораздо труднее скрыть, во–вторых, спиртное не так рентабельно — наш народ все же курит больше, нежели пьет. Поэтому лично я закупаю курево у сябров и аккуратно перебрасываю товар сюда».
Существует множество способов, как скрыть товар. Недавно на одном из пограничных пунктов попался водитель «мерседеса». Автомобиль был изрядно грязный, а вот колеса — подозрительно чистые. В них и обнаружили сигареты. Но чаще груз прячут в запасках, оборудуют специальные тайники в панелях, в дверцах, в сиденьях, в бампере, под днищем своего автомобиля. Кое–кто укладывает сигаретные пачки в коробки из–под конфет, печенья и кофе, прячет в буханках хлеба. Но ведь пограничники тоже знают обо всех этих уловках. И тут — как повезет…
Владимир ВЕРЕТЕННИКОВ