Минэкономразвития предложило снимать техосмотр автомобилей на видео
Разработчики считают, что нововведение может быть принято уже во время осенней сессии нижней палаты парламента.
Министерство экономического развития подготовило изменения в закон о техосмотре автомобилей, согласно которым фото- и видеофиксация техосмотра автомобилей станет обязательной, пишут Известия. Законопроект планируется внести в правительство осенью.
Разработкой поправок занималась рабочая группа, в которую вошли представители МЭР, ГИБДД, ФАС, ЦБ, Ространснадзора и Российского союза автостраховщиков. По их мнению, введение новых мер необходимо из-за частых случаев продажи диагностических карт техосмотра без проведения непосредственно самой процедуры. Ведь наличие диагностической карты необходимо для оформления полиса ОСАГО, поэтому многие страховые агенты предлагают их просто купить.
Напомним, что сведения о состоянии автомобилей вносятся в единую автоматизированную базу данных, которую ведет ГИБДД. Предлагается передать ее в ведение РСА, который сейчас производит аккредитацию операторов техосмотра. В связи с этим будет усилен контроль за союзом со стороны Центробанка, чтобы избежать возможных нарушений. Уже сегодня число организаций, получающих лицензию на проведение техосмотра, сокращается, так как РСА лишает аккредитаций намного активнее, чем в прошлом году. На данный момент в России работает немногим более 4 тыс. операторов.
Если закон будет принят, то во время техосмотра с помощью средств фотофиксации на снимке должны будут фиксироваться номер автомобиля, место и время проведения процедуры. Видеосъемка же должна будет подтверждать, что автомобиль прошел проверку надлежащим образом. Предполагается постепенное введение поправок – сначала обязательной станет фотофиксация, а затем и видео.
Ответственность за нарушения порядка проведения техосмотра также предлагается усилить – для этого будут приняты поправки в КоАП. А Ространснадзор займется внеплановыми проверками пунктов техосмотра.
После обсуждения со всеми заинтересованными ведомствами документ поступит на рассмотрение в правительство, а потом в Госдуму. Разработчики считают, что он будет принят уже во время осенней сессии нижней палаты парламента.