В Московской области за счет внебюджетных источников будут построены девять путепроводов
31 мая 2018 года в Министерстве транспорта России прошло заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Москвы и Московской области. На заседании обсуждались вопросы строительства путепроводов на территории региона, включая мероприятия по ликвидации одноуровневых железнодорожных переездов, а также строительство путепроводов на основе механизмов ГЧП.
С 2015 по 2017 года в рамках трехстороннего соглашения о сотрудничестве в области строительства путепроводов через железнодорожные пути между Правительством Московской области, Росавтодором и РЖД на территории Московской области построено 18 путепроводов, из них 13 — на пересечении региональных дорог, 5 — на федеральных.
В настоящее время в строительстве находятся три региональных путепровода с общим объемом финансирования в 9,1 млрд рублей из федерального и регионального бюджетов. Ввод всех трех объектов в эксплуатацию запланирован на период с 2018 по 2019 годы. За счет внебюджетных источников будут построены 9 путепроводов. Объем частных инвестиций в проекты составит более 9,5 млрд рублей.
В местах уже построенных путепроводов ликвидированы переезды и пробки, обеспечен беспрепятственный выезд на основные магистрали области. В 2017 году обеспечен ввод в эксплуатацию 4 путепроводов на пересечениях региональных дорог с ж/д путями. Финансирование объектов на общую сумму в 10,4 млрд рублей осуществлялось с привлечением средств из федерального бюджета в объеме 9,1 млрд рублей. Движение было открыто по путепроводу в г. Красногорск у пл. Нахабино, путепровод у ст. Тучково г.о. Руза. Завершилось строительство сразу двух путепроводов в Долгопрудном.
Напомним, что 7 мая 2018 года было заключено концессионное соглашение между Московской областью и ООО «РФПИ Управление инвестициями — 14» о финансировании, проектировании, строительстве и эксплуатации платных участков автомобильных дорог, включающих путепроводы через железнодорожные пути на территории Московской области — путепровод на пересечении с ж/д путями Павелецкого направления МЖД в мкр. Востряково городского округа Домодедово и путепровод на пересечении с ж/д путями Ярославского направления МЖД в городском поселении Правдинский Пушкинского муниципального района Московской области. Планируемый объем инвестиций — 3,16 млрд. рублей. Срок концессионного соглашения — 14 лет 10 месяцев.
Кроме того, 6 марта 2018 года опубликована информация о том, что правительство Московской области и ООО «Мостальянс» (входит в инвестиционную группу «РВМ Капитал») подписали концессионные соглашения о строительстве двух платных путепроводов в Раменском и Можайском районах. Объем инвестиций в два объекта составит более 2,5 млрд рублей. Концессионер за счет внебюджетных источников выполнит разработку проекта планировки территории, проектирование, строительство и последующую эксплуатацию двух путепроводов — на Можайском шоссе у платформы Кукаринской в Можайском районе и на автодороге у железнодорожной станции Совхоз в Раменском районе. Реализация проектов позволит обеспечить транспортную доступность и развитие территорий Можайского и Раменского районов, разделенных железной дорогой. Срок соглашений рассчитан на 22 года, а срок строительства двух путепроводов — около двух лет.
Также компания «Подмосковная платная дорога» реализует в Московской области 2 концессионных проекта по созданию и эксплуатации на платной основе автодорожных путепроводов через железнодорожные пути в местах одноуровневых переcечений с автомобильными дорогами в Наро-Фоминском городском округе и Одинцовском районе Московской области. Это первые региональные дорожные проекты в Подмосковье, которые будут полностью реализованы за счет внебюджетных источников финансирования, т.е. полностью за счет инвестора. Объем инвестиций составит более 1,6 млрд рублей. Частная концессионная инициатива была подана в декабре 2016 года, а в июне 2017 года с Правительством Московской области были заключены концессионные соглашения. Создание новых автодорожных путепроводов поможет снизить транспортную напряженность на западе и юго-западе Подмосковья, повысить скорость и безопасность движения и привлечь дополнительные налоговые поступления в бюджеты всех уровней. Запуск движения по новым транспортным объектам запланирован на 2019 год.
Информационное агентство ИНВЕСТИНФРА www.investinfra.ru с использованием mintrans.ru