Адмиралтейские верфи завершили доковые работы на БМРТ «Механик Сизов»
После возвращения траулера к причальной стенке начнется подготовку к выходу судна на заводские ходовые испытания
Фото пресс-службы Адмиралтейских верфей
АО «Адмиралтейские верфи» (входит в состав ОСК) завершило комплекс плановых доковых работ на большом морозильном рыболовном траулере «Механик Сизов», третьем в серии, строящейся на предприятии для ООО «Русская Рыбопромышленная Компания». Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
В доке Канонерского судоремонтного завода специалисты АО «Адмиралтейские верфи» провели плановый осмотр винторулевого комплекса и подруливающего устройства судна, произвели окончательную окраску подводной части корпуса траулера. Данные работы завершили очередной этап строительства третьего БМРТ.
После возвращения рыбопромыслового траулера к причальной стенке предприятия, коллектив верфей начнет подготовку к выходу судна на заводские ходовые испытания.
В конце мая второе судно серии «Механик Маслак» приступило к рыбному промыслу. До этого траулер успешно прошел промысловые испытания и пусконаладочные работы в районе Курильских островов. С 15 апреля по 17 мая экипаж БМРТ произвел запуск и проверку промыслового оборудования и рыбоперерабатывающего цеха и обеспечил вывод судна на заданные производственные показатели. На протяжении всего периода на борту находились специалисты гарантийной группы АО «Адмиралтейские верфи». Адмиралтейцы продолжат осуществлять контроль за правильной эксплуатацией систем и механизмов судна, их бесперебойной работой и на протяжении промысла.
Фото пресс-службы Адмиралтейских верфей
В настоящее время первый в серии большой морозильный рыболовный траулер «Капитан Вдовиченко» также продолжает добычу в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне. БМРТ вошел в тройку лидеров в рейтинге судов по вылову минтая за период с 1 января по 9 апреля 2023 года.
Основные характеристики большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192: вместимость грузовых трюмов — 5620 куб. м; длина — 108,2 м; ширина — 21 м; автономность по запасам топлива — 45 суток; экипаж — до 155 человек, включая персонал рыбоперерабатывающего комплекса; скорость — 16 узлов.
АО «Адмиралтейские верфи» — базовое предприятие судостроительной отрасли, центр неатомного подводного кораблестроения России. В настоящее время в строительстве находятся две серии подводных лодок для ВМФ России. В постройке также серия патрульных кораблей ледового класса для Военно-морского флота, серия больших морозильных рыболовных траулеров. Численность предприятия составляет более 7600 человек. 5 ноября 2022 года исполнилось 318 лет со дня основания Адмиралтейских верфей.
Акционерное общество «Объединенная судостроительная корпорация» — крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом Президента России в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 40 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок — основной для корпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.