В Югре запустили строительство второго моста через Обь
Цена контракта – 62,5 млрд руб.
В ХМАО запустили строительство второго моста через Обь в районе Сургута. Четырехполосная трасса протянется на 45,56 км: 1,76 км моста, семь пойменных мостов и путепроводов, две транспортные развязки, четыре многофункциональных площадки отдыха с АЗС. Прогнозируемая интенсивность движения по новому мосту до 2044 года составляет 12 490 автомобилей в сутки. Цена контракта – 62,5 млрд рублей. Срок строительства объекта составит 42 месяца – завершение работ и ввод в эксплуатацию мостового перехода планируется в 2026 году. Гарантийные обязательства подрядчика - до 8 лет на отдельные элементы мостового перехода. Мост имеет статус объекта федерального значения. Он станет важной частью перспективных федеральных транспортных коридоров «Тюмень - Тобольск - Сургут - Новый Уренгой - Надым – Салехард» и «Пермь - Ивдель - Ханты-Мансийск - Сургут - Нижневартовск – Томск», которые в свою очередь являются значимыми звеньями направлений Арктика - Азия и Северный широтный ход. Проект имеет общегосударственное, стратегически важное значение для обеспечения транспортной доступности крупнейших в мире районов по добыче углеводородного сырья с регионами России, другими странами. Сейчас единственное связующее звено между крупнейшими в мире районами по добыче углеводородного сырья и другими регионами РФ – мост через реку Обь имени Валентина Солохина. Он был введен в эксплуатацию уже 22 года назад.