В начале нулевых компания «АвтоВАЗ» представила обновленную линейку моделей «Самара». Одним из ее представителей стал 3-дверный хэтчбек ВАЗ-2113. Эта модель пришла на замену классической «Восьмерке». Производство машины осуществлялось с 2004 по 2013 годы. Автомобиль можно назвать самым редким среди всего семейства. Главный минус этого хэтча раскрыл эксперт сайта «ЦеныАвто». Но для начала хотелось бы отметить преимущества модели. Она комплектовалась моторами объемом 1,5 и 1,6 литра, которые были довольно экономичными. А трехдверный кузов и небольшие габариты обеспечивали удобство в городе. Машину легко можно было запарковать в ограниченном пространстве. Достаточно просто было и найти комплектующие для ВАЗ-2113. Также автомобиль выделялся теплым салоном, который быстро прогревался. Наконец, хэтч обладал простой конструкцией, поэтому его легко было модернизировать (фото: «АвтоВАЗ»). Главным же недостатком автомобиля оказался низкий уровень пассивной безопасности. Дело в том, что конструкция машины была разработана еще в 80-х годах. И «АвтоВАЗ» не вносил в нее изменения при подготовке ВАЗ-2113. Это касается как структуры кузова, так и отсутствия современных систем безопасности. Согласно результатам краш-тестов, при столкновении на скорости более 50 км/ч корпус деформируется до такой степени, что водитель и пассажиры получают серьезные травмы. У хэтчбека недостаточно жесткий каркас, а зоны программируемой деформации практически отсутствуют. Автор: Федор Аверьев
