На вторичном рынке в Самарской области появилось по-настоящему редкое предложение — внедорожный хэтчбек под названием «Тарзан», сочетающий кузов от ВАЗ-2109 с агрегатами от «Нивы». Однако это не все особенности: под капотом у машины дизельный мотор от Peugeot. Автомобиль с внутренним индексом ВАЗ-210934 был выпущен в 2002 году и, по словам продавца, находится «в хорошем состоянии». Пробег — всего 54 тысячи километров, что для машины такого возраста и специфики использования — почти ничего. Однако главное достоинство авто в его конструкции и уникальности (фото: avito.ru). Проект «Тарзан» в начале 2000-х годов разрабатывался дочерним предприятием «АвтоВАЗа» — фирмой «Лада-Консул». Цель была амбициозной: соединить проходимую «Ниву» с легковым комфортом «Девятки». Для этого в конструкцию машины ввели раму, на которую «посадили» кузов от ВАЗ-2109 и трансмиссию от «Нивы». Экземпляр, выставленный на продажу, еще интереснее обычного «Тарзана». Он оснащен 1,9-литровым дизельным мотором от Пежо. Такие версии выпускались в партнерстве с корпорацией «АвтоДиогрик», и всего за два года — с 2001 по 2002 — было спущено с конвейера всего чуть более ста машин. Кроме того, автомобиль имеет массивный пластиковый обвес по периметру, нестандартные пружины, усиленные амортизаторы, особые карданные валы и задние дисковые тормоза. Но и это еще не все. Судя по надписям на кузове и комплектации, конкретный экземпляр был предназначен для работы в коммунальных службах — и уже оборудован снегоуборочным отвалом с гидравликой. Продавец уверяет, что система полностью работоспособна. Автор: Федор Аверьев
